kaiyun新闻资讯
NEWS
kaiyun市交通运输局:从“海陆空铁”四个维度持续推进深中两市交通一体化建设


  kaiyun今年6月,深圳与中山两市交通运输局签订了《深圳市中山市交通一体化合作协议》,按照协议框架,两市将在港航、航空、物流、轨道、公共交通等“海陆空铁”四个维度开展全面深度合作。半年时间过去了,该情况进展如何?12月1日,市交通运输局党组成员、市公路事务中心主任梁灶带等做客由市直机关工委、市委宣传部主办的《周五民声直播室》节目,围绕相关问题与听众互动交流。

  据梁灶带介绍,在港航建设合作方面,今年以来,中山市交通运输局积极深化与深圳交通、海关部门及蛇口港、盐田港等业务合作,推动深中组合港航线条深中组合港航线,占深圳今年开通组合港航线条,实现深中组合港航线基本全覆盖。在组合港机制下,中山外贸货柜在本地完成“一站式”申报及查验后,可快速调拨至深圳换装远洋大船出口,将原有的外贸出口两次通关流程简化为“一次申报、一次查验kaiyun、一次放行”,货物平均堆存期由7天缩短至2到3天,切实提高了码头场地和集装箱周转效率,降低企业成本kaiyun,助力外贸高质量发展。

  在深中航空领域合作方面,市交通运输局高质高效推进深中航空港建设,该项目可实现深圳机场服务前置延伸到中山核心区域,通过便捷、舒适的机场快线,为中山及珠江西岸其他城市的旅客提供便捷、优质、绿色的航空出行服务。深圳机场集团已与中山市城建集团签署深中航空港项目合作框架协议,在中山博览中心综合展厅落地深中航空港,项目已于今年10月开工建设,目前正加快推进中,争取在深中通道通车时同步启用,通过专线巴士高频接驳两地,旅客可便捷到达深圳机场乘机。

  在物流合作方面,打造航空货运物流合作平台。今年5月推动深圳机场首个外地前置仓——深圳机场中山前置仓在小榄镇宏昌物流园正式启用。该仓占地面积1000平方米,日均可处置物流货量30至50吨,兼顾国际货站及国内货站前置仓功能。货物可从中山仓直达深圳机场货场,在高效汇聚中山及珠江口西岸其他城市的航空货物的同时,为物流企业降低成本。

  在深中轨道交通对接方面,中山正积极谋划“四纵三横”的铁路轨道网。其中“四纵”指广珠城际、广中珠澳高铁、南珠中城际kaiyun、中山市域铁路S1线号线南延线),“三横”指南沙港铁路、深江铁路、深南中城际。广珠城际、南沙港铁路为既有项目,其余5个项目处于前期或在建工作阶段,正按计划有序推进。

  ① 凡本网注明“来源”为“中山日报”kaiyun、“中山商报”、“中山网”的所有文字、图片和视频,版权均属中山网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表kaiyun。已经被本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明“来源:中山网”,违者本网将依法追究责任。

  ② 本网未注明“来源”为“中山日报”、“中山商报”、“中山网”的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“来源:中山网”,本网将依法追究责任。如对文章内容有疑议,请及时与我们联系。

  ③ 如本网转载涉及版权等问题,请作者在两周内速来电或来函与中山网联系。

  增值电信业务经营许可证:粤B2-20160575B1-20203854


上一篇:kaiyun上海航交所:本周沿海运输市场观望氛围渐浓综合指数涨幅收窄
下一篇:kaiyun映象新闻

Copyright © 2012-2023 开云(中国)Kaiyun·官方网站 版权所有