kaiyun本报包头11月27日电 （常乐 邱凯）“电车84950次列车，包西五场4道停车kaiyun。”11月20日1时36分，包头西站调度指挥中心内灯火通明，六场值班员孙建新快速下达着指令。为确保电煤供应，包头西站坚持“优先解编、优先取送、优先接发”原则kaiyun，全力保障枢纽通畅。
“电煤运输高效的关键在于连续性。”孙建新解释道，“按照车站要求，每一名值班员都要在交班前提前掌握后续列车到发计划，提前规划线路并通知列检及相关作业人员。”
每一列车的接发都需要经过预告、布置进路、组织技检、摘挂列尾等十几个作业环节。为进一步提升运输能力，包头西站坚持向内挖潜提效，从理顺作业方式入手，不断优化运输组织，充分运用交接班空档期kaiyun，打满接发列车提前量，24小时循环不息组织电煤运输，确保货物列车不积压、不断档。
调度指挥中心巨大的电子显示屏上，实时显示着站场内各股道列车运行情况，近20名作业人员紧盯电脑屏幕，为货物列车制订编组方案、规划运行线路。“我们提前掌握电煤车辆信息、提前铺排调车作业计划，积极开辟保供运输绿色通道kaiyun，持续提升电煤运输能力kaiyun。”包头西站副站长席伟介绍道。
上一篇：湖南省交通运输厅机关离退休干部党总支部开展主题党日活动kaiyun
下一篇：kaiyun山西省召开交通运输综合行政执法工作座谈会
