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上半年，交通运输经济运行持续向好、总体平稳，货运量、港口货物吞吐量、人员流动量等交通运输主要指标均实现较快增长。
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营业性货运量方面，上半年，完成营业性货运量269.9亿吨，同比增长4.1%，其中二季度同比增长3.4%。分方式看，完成公路货运量197.7亿吨，同比增长4.0%;完成水路货运量47.0亿吨，同比增长6.3%。
港口货物吞吐量方面，上半年，全国港口完成货物吞吐量85.6亿吨，同比增长4.6%，其中二季度同比增长3.2%。分结构看，内贸吞吐量同比增长2.7%，外贸吞吐量同比增长8.8%。完成集装箱吞吐量1.6亿标箱，同比增长8.5%。
跨区域人员流动量方面，上半年完成跨区域人员流动量324.1亿人次，同比增长7.4%，其中二季度同比增长4.5%。分方式看，完成公路人员流动量298.4亿人次，同比增长6.6%;完成水路客运量1.2亿人次bob半岛体育，同比增长5.2%。
城市客运方面，上半年完成城市客运量528.0亿人次，同比增长10.2%，其中二季度同比增长5.0%。分方式看，公共汽电车、出租汽车、城市轨道交通和轮渡分别完成客运量194.7亿人次、176.3亿人次、156.6亿人次和3756万人次，同比分别增长7.3%、增长9.7%、增长14.8%和下降3.0%。
上半年，完成交通固定资产投资1.7万亿元。其中，公路、水运投资分别完成1.2万亿元和1025亿元。
交通运输业是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务。它起着联结产业之间bob半岛体育、区域之间、城乡之间的纽带作用。
交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。
2020年08月06日交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，提出围绕加快建设交通强国总体目标，以技术创新为驱动，以数字化、网络化、智能化为主线，以促进交通运输提效能、扩功能、增动能为导向，推动交通基础设施数字转型、智能升级，建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的交通运输领域新型基础设施。
据中研产业研究院《2024-2029年中国交通运输行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》分析：
数据显示，2022年中国碳排放总量约为121亿吨，其中交通运输领域约占10.4%。一直以来，公路货运都是中国交通领域碳减排的核心战场。数据显示，2022年中国碳排放总量约为121亿吨，其中交通运输领域约占10.4%。
交通运输作为国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要性的服务性行业bob半岛体育bob半岛体育，是可持续发展的重要支撑。中国环境与发展国际合作委员会委员、交通运输部原总工程师周伟认为，碳达峰碳中和的提出，对交通运输的发展提出了挑战。
运输工具的环保化是世界各国最关注的问题。我国为交通出行环保化在多省市施行汽车限号、公交优先等措施，收效显著。随着科技的不断进步bob半岛体育，电子科技技术不仅是发动器械的替代品，而更加强调机电一体化、汽车的自动化、智能化和信息化发展。相较于其他运输方式，高铁是最环保的现代运输工具，因此实现以城市轨道交通为主干的智能交通系统，是城市交通环保化的必由途径。
想要了解更多交通运输行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国交通运输行业市场前瞻分析与未来投资战略报告》。报告将帮助交通运输行业企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动向，及早发现行业市场的空白点，机会点，增长点和盈利点，前瞻性的把握行业未被满足的市场需求和趋势，形成企业良好的可持续发展优势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。
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