kaiyun运输龙头,从德新科技近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为23.31%,最高为2022年的1.63亿元。
回顾近5个交易日,德新科技有4天下跌。期间整体下跌3.09%,最高价为16.79元,最低价为16.2元,总成交量2337.94万手。
其前身新疆旅客运输公司组建于上世纪五十年代,隶属于新疆尔自治区交通运输厅kaiyun,是新疆尔自治区历史悠久、实力强劲的国有客运企业。
上海机场:运输龙头,上海机场从近三年净利润复合增长来看,最高为2023年的9.34亿元。
京沪高铁:运输龙头,从近三年净利润复合增长来看,最高为2021年的48.16亿元。
近5个交易日股价上涨0.57%,最高价为5.27元,总市值上涨了14.73亿,当前市值为2578.09亿元。
中国东航:运输龙头,从公司近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为-18.22%,最高为2023年的-81.68亿元。
近5日中国东航股价上涨3.3%,总市值上涨了28.98亿,当前市值为878.28亿元。2024年股价上涨1.52%。
连云港:运输龙头,从近三年净利润复合增长来看,XD连云港近三年净利润复合增长为31.54%,最高为2023年的1.89亿元。
白云机场:运输龙头,从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为106.89%,最高为2020年的-2.5亿元。
近5日白云机场股价上涨0.58%,总市值上涨了1.42亿,当前市值为245.19亿元。2024年股价上涨5.6%。
南方航空:运输龙头,从近三年净利润复合增长来看kaiyun,公司近三年净利润复合增长为-41.03%,最高为2023年的-42.09亿元kaiyunkaiyun。
近5个交易日股价上涨1.4%,最高价为5.73元,总市值上涨了14.5亿。
春秋航空:运输龙头,从春秋航空近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为659.72%,最高为2023年的22.57亿元。
华夏航空:回顾近30个交易日,华夏航空上涨19.15%,最高价为7.15元,总成交量7.47亿手。
宁波海运:宁波海运在近30日股价下跌1.55%,最高价为3.65元,最低价为3.24元。当前市值为38.97亿元,2024年股价下跌-13.31%。
富临运业:回顾近30个交易日,富临运业股价下跌2.64%,总市值上涨了4702.34万kaiyun,当前市值为18.97亿元。2024年股价下跌-24.79%。
本文相关数据仅供参考,不构成投资建议。力求但不保证数据的完全准确,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,据此操作,风险自担。
声明:本站所有文章、数据仅供参考。任何人不得用于非法用途,否则责任自负。本网所登载广告均为广告客户的个人意见及表达方式,
和本网无任何关系。链接的广告不得违反国家法律规定,如有违者,本网有权随时予以删除,并保留与有关部门合作追究的权利。 特此声明:广告商的言论与行为均与南方财富网无关
上一篇:kaiyun运输概念股_运输的概念股有哪些(517)
下一篇:哈萨克斯kaiyun坦和乌兹别克斯坦加强交通运输合作