kaiyun近日，各地交通运输部门针对货车抽成过高、蓝牌货车上高速等问题进行了回复。
结合近年来交通运输部推动“阳光抽成”“降低过高抽成”的工作要求。交通运输部门对货拉拉平台落实降低过高抽成情况进行实地督导，实地调研货拉拉司机招募点，掌握司机准入kaiyun、资质审核、培训教育等开展情况kaiyun，并与货拉拉司机现场交谈，了解收入、抽成、工作时长等实际情况。综合货拉拉平台自查情况，货拉拉平台基本能落实“降低过高抽成”有关要求。
其中，中小货车30天会员费最高为869元，低于承诺的1019元；最高抽成比例为14%，低于承诺的16%最高上限；非会员不收取会员费，执行的抽成比例为18%，与承诺的18%上限保持一致。
大货车30天会员费最高为1179元，低于承诺的1400元；最高抽成比例为4%，低于承诺的10%最高上限；非会员不收取会员费kaiyun，执行的抽成比例为12%，低于承诺的14%最高上限。
2023年11月23日，在交通运输部11月份例行新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长韩敬华就如何保障货车司机合法权益等相关问题进行了介绍。其中介绍，督促满帮集团、货拉拉、快狗打车、滴滴货运等主要互联网道路货运平台企业降低过高抽成比例或会员费上限，保障货车司机合理劳动报酬。各平台公司均已下调抽成比例或会员费上限，降幅在1到3个百分点。
《办法》明确规定了县级以上人民政府交通运输主管部门、公安机关应当建立货车超限超载治理联合执法常态化工作机制。两轴货车车货总质量限值为18吨且不超过行驶证标明的总质量。我省各地交通运输、公安交管部门严格按照相关要求开展日常执法工作，严查违法超限超载行为。
蓝牌两轴货车车货总质量超过行驶证标明总质量属于超载，公安机关将依法处罚。至于通行高速公路，按照《交通运输部办公厅关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》，“各地对于车货总质量不超过18吨的两轴货车，不得以超限为由禁止其通行高速公路。”但是，根据《收费公路管理条例》规定，在收费公路上行驶的车辆不得超载kaiyun，发现车辆超载时，收费公路经营管理者应当及时报告公安机关，由公安机关依法予以处理。请广大货车司机严格按照有关法律法规及国家标准合法装载，不得驾驶违法超限超载货车。
●提问：经合法程序取得的客货运《道路运输证》逾期未审验，其是否仍属于合法有效的道路运输证？
根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关规定kaiyun，以下几种情形属无效《道路运输证》：
●提问：大件运输车辆，牵引车3轴，挂车有4排轴（一排双轴），行驶高速公路怎样判定总轴数和收费车型？
车辆总轴数应以收费站实际测量的轴数为准。在车证相符的情况下，收费公路车型判定的轴数应与车辆出厂合格证登记的轴数一致。
您好！根据《危险货物道路运输安全管理办法》第五十条相关规定，“遇恶劣天气、重大活动、重要节假日、交通事故、突发事件等，公安机关可以临时限制危险货物运输车辆通行，并做好告知提示。”各地情况不同，按照“属地管理、分级负责”的原则，您应当向所在地方公安机关交通管理部门进行咨询。
