kaiyun曾有军事专家对比过中美俄三国在战时的军队集结速度，得出结论：若是大量集结兵力，中国能够凭借着世界最为发达的铁路体系用最短的时间将军队送往集结地点，所需的兵力越多，中国便越能占据集结时间方面的优势。

　　如此看来，我们在兵力集结方面似乎是高枕无忧了，但其实若是以太过绝对的眼光来看待问题，往往会发生意外，只有全方位地对一件事物进行分析才稳妥。专家们表示，使用高铁这种交通工具来运输兵力、完成部队集结确实有很大优势，但是其中也有无法忽视的明显缺陷，专家表示令人感到忧虑。

　　首先，战场上除了需要兵力以外，还需要大量用于作战的武器装备。虽说如今陆军的存在感似乎没有海军、空军高，但是依然是不可或缺的存在。所以若是爆发了战争，坦克、装甲车之类的武器装备也需要一同被送往战场，尤其是导弹发射车之类需要提前行进部署的设备还需要先一步于全体大部队到达前线。

　　问题在于，用高铁来运输兵力是小菜一碟，但若是用来运输这种大型装甲车就很麻烦了，需要利用铁轨或是专用的车辆来完成运输任务，自然远远不如高铁的速度kaiyun。

　　在军事专家看来，高铁对比其他部分运输工具而言还存在的第二个缺陷。高铁的运行离不开电力，而各国都知道，在战争中可以通过打击目标国内大型民用、军用设备来使其国内陷入混乱，在这些被打击目标中kaiyun，水库、电厂首当其冲。所以，若是我国电力供给在敌方打击下出了纰漏，那么高铁也就无法运行了。

　　也正是因为以上两个问题，我国在近年来一直大力发展各类运输工具，从运输飞机发展到大型轮船，一应俱全。在空运方面，我国运20已经入役，这是一款安全性高kaiyun、运载量大的大型运输机，最大运载重量达到66吨，运用了一系列高科技的机载设备以及操控系统，不仅能够提升空军战略投送的任务还能够在抢险救灾任务中发挥出巨大作用。在海运方面，中国也在大力研发大运载量的运输轮船，如今已经收获颇丰kaiyun。

　　军事专家能够考虑到的问题，国家层面自然也不会忽略，所以国家也在加大对发展大型军事运输工具的资源投入。未来kaiyun，我国定将会出现越来越多不受限制、运输能力高的交通工具来运输兵力、武器装备，由此在战争中占据优势，大家在此方面不必过于忧心。

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