kaiyun春回大地、万物复苏。3月20日，位于曲阜市的山东东宏管业股份有限公司（以下简称“东宏管业”）高性能复合管道项目建设现场，数十台挖掘机正力臂高举、紧张作业，运输车来回穿梭、进行土石方转运，以最高的施工效率迎接地基作业设备的进场。
“新项目将重点进行柔性输氢管道的研发，产品完成研发后，将为我国的氢气运输搭起一条多快好省的‘快速路’，这对东宏管业的长远发展具有前沿战略意义。”东宏管业监事会主席马伯群介绍，项目目前正处于基建和研发双重加速阶段，全部达产后，可在实现柔性氢能输送管道产业化的基础上，带动输氢能源产业链发展。
氢能作为一种二次清洁能源，被誉为“21世纪终极能源”，也是碳达峰、碳中和大背景下加速开发利用的一种清洁能源。随着制氢技术的进步和制氢企业增多kaiyun，我国的氢能产能正日渐提升，却被相对落后的氢能储运方式限制了产业发展的步子，安全高效的输氢技术已然成了氢能大规模商业化发展的前提。
“我国纯氢管道技术尚处起步阶段不仅因为产业起步晚、氢能产量低，还受制于多项技术瓶颈。由于管道材料与氢气长期接触，氢会侵入到材料内部，导致金属材料出现损减、裂纹扩张速度加快和断裂韧性的下降，极易产生氢脆、渗透和泄漏等风险。”东宏管业主任工程师孔德彬说，研究表明，氢气压力kaiyun、纯净度、环境温度、管道强度水平、变形速率、微观组织等因素均会影响管道的损伤程度，并对于仪表、阀门等管道配件产生一定影响，这些都对纯氢管道及连接、铺设等技术的研发提出了极高要求。
为尽快攻克这些技术难题，东宏管业与浙江大学氢能研究院和东海实验室展开了密切的技术合作，不断尝试通过新材料、新技术等解决高压条件下的管道氢脆等关键技术难题。据了解，正在进行的研发工作内容主要包括材料挤出及复合工艺、氢阻隔材料论证确定技术路线方案，以及对管道连接承压进行测试和研发升级等，三方将积极开拓高性能非金属管道的应用市场，特别是输氢管道在可再生能源制氢、氢储能kaiyun、氢化工、氢交通、氢冶金以及“氢进万家”等领域或场景的应用。
“输氢‘快速路’不仅要低成本、低能耗，还要做到安全、稳定。对此，我们还在同步推进纯氢管道的智能化配套建设，从管道数字传感器、管道智能连接方式等环节入手，以系统性的管道智能技术提升产品和运输的安全性。”马伯群表示，东宏管业将以打造具有国际领先水平的新型柔性氢能输送管道为目标，以项目为抓手，推动氢能产业成为区域乃至全国新能源战略的重要组成部分和新的经济增长点。
春回大地、万物复苏。3月20日，位于曲阜市的山东东宏管业股份有限公司（以下简称“东宏管业”）高性能复合管道项目建设现场，数十台挖掘机正力臂高举、紧张作业，运输车来回穿梭、进行土石方转运，以最高的施工效率迎接地基作业设备的进场。
“新项目将重点进行柔性输氢管道的研发，产品完成研发后，将为我国的氢气运输搭起一条多快好省的‘快速路’，这对东宏管业的长远发展具有前沿战略意义。”东宏管业监事会主席马伯群介绍，项目目前正处于基建和研发双重加速阶段，全部达产后，可在实现柔性氢能输送管道产业化的基础上，带动输氢能源产业链发展。
氢能作为一种二次清洁能源，被誉为“21世纪终极能源”，也是碳达峰、碳中和大背景下加速开发利用的一种清洁能源。随着制氢技术的进步和制氢企业增多，我国的氢能产能正日渐提升，却被相对落后的氢能储运方式限制了产业发展的步子，安全高效的输氢技术已然成了氢能大规模商业化发展的前提。
“我国纯氢管道技术尚处起步阶段不仅因为产业起步晚、氢能产量低，还受制于多项技术瓶颈。由于管道材料与氢气长期接触，氢会侵入到材料内部，导致金属材料出现损减、裂纹扩张速度加快和断裂韧性的下降，极易产生氢脆、渗透和泄漏等风险。”东宏管业主任工程师孔德彬说，研究表明，氢气压力、纯净度、环境温度、管道强度水平、变形速率、微观组织等因素均会影响管道的损伤程度kaiyun，并对于仪表、阀门等管道配件产生一定影响，这些都对纯氢管道及连接、铺设等技术的研发提出了极高要求。
为尽快攻克这些技术难题，东宏管业与浙江大学氢能研究院和东海实验室展开了密切的技术合作，不断尝试通过新材料、新技术等解决高压条件下的管道氢脆等关键技术难题。据了解，正在进行的研发工作内容主要包括材料挤出及复合工艺、氢阻隔材料论证确定技术路线方案，以及对管道连接承压进行测试和研发升级等，三方将积极开拓高性能非金属管道的应用市场，特别是输氢管道在可再生能源制氢、氢储能、氢化工kaiyun、氢交通、氢冶金以及“氢进万家”等领域或场景的应用。
“输氢‘快速路’不仅要低成本、低能耗，还要做到安全、稳定。对此，我们还在同步推进纯氢管道的智能化配套建设，从管道数字传感器、管道智能连接方式等环节入手，以系统性的管道智能技术提升产品和运输的安全性。”马伯群表示，东宏管业将以打造具有国际领先水平的新型柔性氢能输送管道为目标，以项目为抓手，推动氢能产业成为区域乃至全国新能源战略的重要组成部分和新的经济增长点。
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