kaiyun厦门网讯 据东南网报道（通讯员 林芝 李芸 郭嘉泰 记者 冯川叶）3月20日，一节装载着17吨漳州柚子的冷藏集装箱上列车，于当晚11时许从江阴港站缓缓驶出，这批柚子将一路北上，在经历超9000公里旅程后，预计4月10日抵达莫斯科kaiyun，相比海运缩短20天左右。
本次中欧班列（福州）首次冷链运输业务顺利开通，标志着福州市“班列+冷链”新型物流服务正式落地，为福州及周边地区优质农产品出口新增一条国际运输通道。
“以前我们的果蔬产品都是先走陆路到重庆、成都等地kaiyun，再转冷链班列到莫斯科，运费贵还时间久。”货主单位的徐经理介绍“现在福州的中欧班列开冷链业务了，我们企业核算了一下，不但节省运输时间，还降低了运费！”
中欧班列（福州）自2022年7月开通以来，一直保持常态化运行，据初步统计共计发车30趟次，发运货物2836标箱，总货值5.8亿元。今年前3月，班列已发车4列，发运货物440标箱，总货值8864万元。
与以往相比kaiyun，本次开通的冷链运输业务作为一种全新的远程物流业务，具备冷藏集装箱全自动控温的特点，可实现全程遥控管理冷链运输，昼夜智能调节温度。除了新鲜果蔬之外，在海外市场很受欢迎的福州本土鱿鱼kaiyun、鳗鱼等冰鲜产品也能在运费、时间上达到双降，提高出口数量，推动更多本土产品以更低的成本走向世界。
未来，中欧班列（福州）将以班列运行为抓手kaiyun，不断推动班列运行提质增效，继续尝试开行特色定制精品班列，保障国际供应链和贸易链稳定。
