kaiyun3月7日，省水运事务中心党委书记、主任张胜前往衡阳港丁家桥大件码头，调研超重、超大特种装备运输情况，并与衡阳市交通运输局、水运事务中心，特变电工衡阳变压器有限公司、衡阳市港务有限公司相关负责人座谈。

　　座谈会上，各单位分别就变压器等特种装备的生产、装卸、运输和码头经营管理等情况进行了介绍，并针对目前存在的问题提出了意见建议。

　　据悉，丁家桥大件码头建设总投资达2660万元,现有1个千吨级大件泊位，主要运输变压器和电抗器等超重、超大特种装备，年设计吞吐量215（台)件。从该码头运出的货物，将在上海港换装海轮后，销往东盟、南亚、中东等地区。

　　张胜指出，省委锚定“三高四新”美好蓝图，结合我省实际，提出要加快“4×4”现代化产业体系建设，以特种设备为代表的工程机械产业将迎来广阔的发展空间。而与公路kaiyunkaiyun、铁路等运输方式相比，水运具有承载能力大的优势，尤其是对具有超长kaiyun、超宽、超高、超重的超大件货物，不受公路、铁路运输的道路、桥梁限重，不受隧道、高架公路、架空管线等建筑限高、限宽以及山区道路转弯半径等众多因素影响，对超大件运输具有绝对的优势。

　　张胜强调，要解放思想、主动担当，充分发挥水运优势，为特种设备水上运输开通绿色通道，采取船舶优先过闸等措施，减少货物转运周期，提升运输效率，服务支撑我省以特种装备制造为代表的先进制造业发展。要围绕我省“4×4”现代化产业布局，深入开展调查研究，系统分析我省宜水产业布局，全面掌握适水货物运输的流量、流向、流效等相关情况kaiyun，仔细查找水运高质量发展中存在的短板和不足，打通堵点kaiyun，解决难点，着力提高服务水平、促进降本增效，不断激发水运市场活力，为畅通国际国内“双循环”，实现“三高四新”美好蓝图贡献水运力量。

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