kaiyun● 编者按：冬天来临，随着气温降低kaiyun，多地迎来供暖季。近期，民生用气达到小高峰，煤炭、天然气等重要能源物资的运输量也随之增加，各地交通运输部门全力保障能源运输畅通，以实际行动呵护民生“温度”。

　　11月10日，在大连海事部门的安全保障下，装载17万方LNG的“爱德华”轮顺利靠泊大连LNG码头，既解决了当下“燃气”之急，也正式拉开了LNG冬季保供的序幕。

　　据悉，今年冬季保供期，大连LNG接收站将预计接卸船舶4艘次，合计卸载LNG约600万方。

　　国家管网大连LNG接收站作为东北LNG保供的第一站，承担着整个东北、华北和内蒙古部分地区天然气供应的重要任务。为高效落实国家能源安全战略，切实做好今冬明春LNG保供工作，大连海事局提前谋划，周密部署，聚焦服务“四个度”，做好保供“四个法”，多角度、多层次保障千家万户温暖过冬。

　　下一步，大连海事局将持续优化电煤、LNG等重点民生物资水路运输安全畅通，提升我国东北及华北地区能源供给能力，做到水上交通不中断、应急运输绿色通道不中断、群众生产生活不中断，为实现辽宁全面振兴新突破、助力开创海事现代化发展新格局贡献力量。

　　近日，载运6.16万吨LNG的“闽榕”轮在海巡艇的护航下，安全靠妥湄洲湾港莆田秀屿LNG接收站（如图）。进入秋冬季节，民生用气迎来小高峰，此次靠港的“闽榕”轮是11月6天内LNG接收站靠泊的第3艘LNG船，以保障辖区群众和企业的供暖供电用气需求。

　　位于湄洲湾港莆田口岸的中海油福建LNG站线项目，是目前福建省唯一投产的液化天然气项目，承担着全省80%以上的天然气供应责任。为畅通水上物流供应链，打造LNG船高效进出的“海上高速路”，莆田海事部门优化“网上办”“预约办”等政务服务举措，确保船舶进出口岸审批、危货审批等业务即到即办、即办即结，打造口岸通关“加速度”，提高船舶周转效率。

　　在取得“通关许可”后，海事部门优先保障LNG船进港，为其提供“电子巡查远程关注+海巡船艇海上护航+无人机空中巡查”陆海空一体化守护服务，打造立体式、移动式的海上安全区，为LNG船舶进出港“最后一公里”保驾护航。

　　近期，受强冷空气影响，我国各地区陆续进入供暖期，煤炭等能源物资迎来消耗需求高峰期。唐山京唐港作为我国“北煤南运”的重要通道，来往船舶络绎不绝。面对冬季能源保供的复杂形势，唐山海事局深化能源物资船舶进出港“六项优化”举措，完善船舶进出港保通机制。

　　优先船舶锚泊，根据辖区锚地分布特点，唐山海事局安排电煤等能源物资运输船抛锚，提高重点能源物资运输船舶进出港效率。优先船舶进出港计划，特殊情况下做到“一船一议”重点保障。优先船舶进出港组织，在京唐港航道两侧开阔水域划分船舶进出港单向通航区，重点保障能源物资运输船舶。优先船舶引航服务，及时疏导辖区引航登轮点附近非引航船舶，做到全过程保障重点能源物资船舶进出港。优先船舶查验，安排执法人员对重点物资运输船舶的安全检查、危货审批、防污作业检查、开箱检查等工作。优先装卸货作业，掌握重点能源物资存储、周转实时情况，协调督促港口部门合理调配生产装卸力量，保证重点物资船舶装卸。

　　11月9日下午，在华东地区最大的煤炭中转基地舟山六横煤炭中转码头，散货船“广州发展3”轮在海事部门的护航下kaiyun，赶在寒潮大风影响前卸载3.3万吨电煤后驶离码头，将有力保障降温天气电煤供应。

　　受低压和冷空气共同影响，11月9日起，舟山沿海出现8级阵风，10日傍晚前风力维持10级。为保障电煤等重点物资运输安全，舟山海事局积极提供优质、便捷服务，护航电煤船舶水路运输安全。

　　据统计，今年寒潮大风季以来，海事部门共保障六横港区安全进出电煤运输船舶83艘，煤炭吞吐量达53.5万吨。

　　近日，天津南疆海事局保障11月份第一艘LNG船舶进出港安全和天然气安全稳定接卸。该局执法人员在进港前和进港过程中持续关注船舶动态kaiyun，做好船舶进港的沟通协调工作，切实保障LNG船舶顺利进港靠泊。

　　当天，天津南疆海事局工作人员提前到达码头前沿，对靠泊设备设施进行巡查。靠泊过程中，对靠泊作业进行现场督导，确保船舶靠泊作业安全进行。靠泊后，第一时间登轮对船舶进行详细检查kaiyun，做好各项安全措施，确保每一环节都安全无纰漏kaiyun。

　　同时，该局针对天津地区冬季恶劣天气多发情况，及时向船舶码头发布恶劣天气预警信息。实时对卸货过程进行关注，开通24小时值班电话，确保出现突发情况能够及时响应。

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