kaiyun深圳市交通运输局日前利用海量交通大数据，结合春运交通运行特征，发布今年春运交通出行指引。

　　公路方面，小型客车免费通行时段起止时间为2月9日（除夕）零时至2月17日（正月初八）24时，根据往年监测数据，预计今年春运期间高速公路离深、返深各有两波明显高峰。

　　其中，1月30日前，为离深第一波高峰，2月3日－2月8日前后为高速公路离深第二波高峰。2月3日开始，全市高速公路将出现较明显的局部拥堵，直至该轮离深高峰车流结束。预计2月15日－2月20日前后、2月28日－3月2日前后，全市高速公路将迎来返深车流高峰并出现局部拥堵。

　　交通部门预测，春运期间，预计市民采用铁路及航空离深出行最高峰将出现在2月2日－2月9日前后、返深出行最高峰出现在2月15日－2月22日前后，届时深圳北站周边玉龙路、民丰路、民治大道、新区大道，深圳站周边南湖路、人民南路、沿河南路、滨河大道、嘉宾路、和平路，以及深圳宝安国际机场周边的领航高架桥、永福路、福州大道、怀德南路、宝安大道等路段将出现局部拥堵，建议市民提前做好规划，预留充足出行时间，或错峰前往，尽量选择绿色交通方式kaiyun。

　　此外，2月9日（除夕）零时至2月17日（正月初八）24时，深圳外地车不限行kaiyun。市民可关注深圳交通kaiyun、深圳天气等官方微信公众号，了解途经地和目的地交通、天气、景区开放情况等信息。

　　记者从深圳铁路部门获悉，1月26日到1月28日，深圳铁路共计到发旅客152万人次，其中发送旅客99.5万人次，到达旅客52.5万人次，同比增长58.8%。

　　据了解，为满足春运期间旅客出行需求，深圳铁路动态加大运力投放kaiyun，采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式，及时增加热门方向运力投放。

　　“今年春运深圳北站推出多项便民利民措施：在东广场设置咨询服务台，开启‘重点旅客送站系统’；实施‘畅通工程’，增加49台验证闸机；在候车室新增2000张座椅。”深圳车站相关负责人向记者介绍道。

　　今年春运前3天，深圳机场航班进出量持续保持高位运行，日均超过1200架次。

　　为提升旅客乘机的体验感和便利度，机场运行指挥中心严格做好机位管控，根据航班增量情况，每日分时段对晚间停场航空器数量进行分析、评估，保证航班靠桥率超过86%，绝大部分旅客乘机、抵达都可直接到达候机楼，这一服务受到旅客的好评。

　　“我没赶上车，怎么办？”“家里老人生病了，我能提前上车吗？”……1月26日春运大幕开启，面对旅客，深圳北站迎春花服务队员们总是和颜悦色、耐心解答，直至旅客满意。

　　“迎春花”是以火车头奖章获得者、广东省劳动模范叶迎春名字命名的服务品牌，是深圳铁路服务旅客的标杆，更是展现粤港澳大湾区和深圳先行示范区魅力的一张靓丽名片。今年春运，迎春花服务队再次以饱满的热情，温暖旅客出行路。

　　“今年寒假学校放假早，好多家长带着孩子出行，春运前就开始进入客流高峰。”迎春花服务队队长李元告诉记者，今年人们返乡、旅游等出行意愿更加强烈，重点旅客比往年更多，迎春花服务队将全力以赴做好服务。

　　为打造全链条、全过程爱心服务，车站统一迎春花标识，旅客从购票、验证到上车，各个环节都可以得到帮助。

　　深圳北站迎春花客运服务队是一支年轻的队伍，共32人，平均年龄28岁。春运期间，他们实行三班倒，一个班要服务100多位重点旅客。“重点旅客出行时间往往较集中，如10时到14时kaiyun，我们经常忙得顾不上吃午饭。”李元表示，春运开行夜间高铁，他们也要留足人员通宵坚守。

　　面对春运井喷的客流，迎春花服务队员们迎难而上。“大家交班后还全部主动留下来继续忙碌，直到22时之后客流量减少才离开。”李元说。

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