kaiyun11月9日，中哈（连云港）物流合作基地，一列列满载集装箱的中欧班列鸣笛启程，一箱箱货物经由江苏kaiyun，飞驰而去，通达世界。

　　立足“一带一路”交汇点区位优势，从江苏发出的中欧班列奔驰不息。目前，全省累计开行国际货运班列超过2万列。今年1—10月开行1854列、同比增长14.2%，再创历史新高。

　　通则畅，畅则兴。省交通运输厅副厅长惠先宝介绍，《行动方案》提出实施开放通道畅通行动，通过陆kaiyun、海、空、网“四位一体”将“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”联通起来，利用江苏“一带一路”交汇点优势，打造新亚欧陆海联运通道，通过设施联通服务贸易畅通。

　　惠先宝介绍，我省将以中欧班列为重点，从陆上开放通道、海上开放通道和空中开放通道三方面服务双向开放枢纽建设——

　　提高班列通道覆盖面kaiyun，巩固中亚方向通道优势，拓展中老、中越南向通道班列。在班列产品和服务供给方面kaiyun，将加强与重点企业的沟通对接，开行特色班列，助力企业拓展海外市场。优化班列运行组织。加强海外仓、物流中心建设，加强境外揽货体系建设，强化回程货源组织。同时，加强班列数字化建设。

　　持续提升港口基础设施能级。以连云港港国际枢纽海港、苏州集装箱干线港、南京区域性航运物流中心等为枢纽，以集群化发展为方向kaiyun，加快打造长三角世界级港口群北翼。优化集装箱海运网络。提升集装箱远洋航线覆盖度。

　　以提升南京禄口机场枢纽功能为核心，全面建成辐射京津冀、粤港澳、成渝等城市群的“空中运输通道”，重点搭建通达亚太、北美和欧洲的三大“空中走廊”，强化东西双向互济，确保国际供应链持续稳定。同时，加快推进改扩建工程，探索建立国际航空货运统筹发展长效机制，完善航空口岸功能，引进和培育航空物流龙头企业，提高本地企业和货物服务水平。

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