kaiyun天津港南疆港区货场内，十几台新能源重卡汽车披红挂彩、一字排开，日前，天津港焦炭码头有限公司清洁能源运输启动仪式正式举行，这些“大家伙”未来将投身繁忙的港口作业之中，以此为标志，天津港集团焦炭货类实现了100%清洁运输。

　　据了解，天津港集团焦炭货类现场作业对于重卡汽车有较大需求，常备运行车辆在百台以上，往返于码头岸边和货物堆场。为了持续推进清洁能源运输与港口装卸整合，天津港焦炭码头有限公司全力推动燃油货车作业迭代升级，对自有生产作业资源实现新能源替代，与合作伙伴共同加快清洁能源运输模式建设kaiyun。以焦炭货类现场作业为应用场景，计划投入115台辆新能源重卡，预计全年可减少碳排放6600吨。为了保障新能源重卡汽车在生产作业中长效应用，天津港集团在焦炭码头前后货场重点区位新增320KW一体式直流充电桩20台，可同时满足40辆电能集卡快速充能，实现码头生产作业24小时连续运转kaiyun。

　　近年来，天津港集团多措并举打好“蓝天保卫战”kaiyun。大力推进大宗散货运输“公转铁”，将散货运输转为集装箱运输，率先打造“公转铁”“散改集”双示范港口，铁矿石清洁运输占比达65.1%，居于全国沿海港口前列；大力推广新能源机械，停用淘汰老旧机械设备600余台，完成412台非道路移动机械排放治理kaiyun，低排放港作机械占比达到100%；通过搭建全国港口首个生态环境大气智能监测平台，实现了对港口区域内174个监测点环保指标全覆盖实时监测，将环境空气质量与现场作业进行及时有效衔接，区域空气质量显著提升。

　　“我们将持续推进能源结构和运输结构调整，着力提升清洁运输占比。将充电桩、换电站、新能源重卡、动力电池等新能源生态要素融入信息化管理平台，依托车联网kaiyun、5G和大数据，拓展完善物流网络综合服务功能，为港口绿色低碳转型升级提供重要支持，助力港口经济高质量发展。”天津港集团相关负责人表示。（津云新闻编辑靳永锋）

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