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因地制宜融合发展“农村客货邮+”模式 乡村交通运输kaiyun服务跃入新阶段


  kaiyun近日,交通运输部、工业和信息化部等九部门发布深入推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展的指导意见。意见提出,力争到2027年,具备条件的县级行政区基本实现农村客货邮融合发展全覆盖。

  意见提出要打造因地制宜的农村客货邮融合发展形式。推广“农村客运车辆代运邮件快件”“发展货运班车”等典型发展形式kaiyun,利用车辆行李舱、内部物品存放区等代运邮件快件。结合当地产业优势,引导企业积极发展“农村客货邮+”电商、旅游、农业等模式。同时,提出建设“一点多能”的农村客货邮融合发展站点,增强上接县、下联村的集散中转服务能力,完善村级站点网络,打造“一站式”村级站点。

  此外,意见还要求加强农村客货邮信息化建设,引导农村客运、货运物流、邮政和快递企业加强数据共享,实现农村客运车辆班次kaiyun、运营线路、途经站点、发车时间,农村货运物流和邮政快递运单等关键数据在县级层面的汇集。加强数据综合利用,为群众提供出行购票、邮寄下单、物流跟踪、投诉反馈等“一站式”服务。

  交通运输部运输服务司副司长 高博:力争到2027年,全国具备条件的县级行政区实现农村客货邮融合发展全覆盖,全国县乡村三级客货邮站点数量达到10万个以上,农村客货邮合作线万条以上,基本建成“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输服务新模式。

  交通运输部发布数据显示,全国1100余个县级行政区部署开展了农村客货邮业务,农村客运车辆年代运邮件快件超过2亿件。

  隆冬时节,江西安福县甘洛乡夏塘村的村民左伟生正在自己种植的60多亩井冈蜜柚园里忙着采摘装运。

  每天经停夏塘村的10多趟农村公交车不仅将左伟生的蜜柚运往县城、乡镇的其他物流点,还带来了游客,进一步拓宽了蜜柚的销路。

  交通运输部最新数据显示,截至目前,全国1100余个县级行政区部署开展农村客货邮业务,开通客货邮融合线万余条,建成农村客货邮服务站点5万余个,农村客运车辆年代运邮件快件超过2亿件。

  交通运输部运输服务司副司长 高博:我们积极推进农村客运kaiyun、货运物流、邮政快递等资源共建共享共用,从建设站点体系、推广适配装备kaiyun、规范服务标准kaiyun、完善发展机制等方面,让各地因地制宜推进农村客货邮融合发展,加快建设集约高效可持续的农村交通运输服务体系。


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