kaiyun4000平方米的包裹分拣仓库内，一条条传送轨道在空中架起“立交桥”，一件件快递包裹在传送带上沿着各自的轨道快速转动。下午4点，是出宿邮件分拣的时候，一辆大型货车停在邮件传送带前，工作人员忙着摆放刚送到传输带上的邮件。“这是外循环线公斤以上的大件邮件。货件卸车后，第一步需要翻面单，将条码面翻至向上，保证每个快递条码都能顺利通过自动扫描设备匹配到对应的货区。”市邮政邮件处理中心班长邵兵告诉记者，自动传输带就像“高速公路”，每日最高可运输快递20万件，经过扫描处理后的包裹快速准确投入不同的出口kaiyun，再装车发运，大大加快中转速度，提高运输效率。
在小件分拣机传送带上，一件件小型的邮件通过小件分拣机自动分拣kaiyun，在轨道入口经识别系统自动拍摄识别信息kaiyun，到达相应位置时，传送带自动转换方向，快速、精准投入下方循环袋。不一会儿，几个循环袋的容量或承重量达到了一定标准，旁边的灯亮起，工作人员立即上前更换空的循环袋。“小件分拣机仅需要人工操作更换循环袋，其他环节均被机器替代，异形件兼容能力强，每小时分拣数量可达到12000件，准确、快速地分拣，确保了邮件不滞留，安全、快速、高效地送到消费者手中。”邵兵介绍，随着智慧物流不断推进，从手工作业到机械化，再到信息化智能化仓储、分拣、输送等大规模运用，快递行业不断突破，邮件处理中心呈现出一派繁忙而有序的景象。
11月1日至6日是今年“双十一”邮件收发量第一轮高峰期，邮件处理中心邮件日最高运输量达到15万件，比去年同期增长30%左右，第二轮热潮预计将在11月11日至20日。为迎接“双十一”，市邮政邮件处理中心提前部署，从天气、道路、邮件数量激增等多个方面做好预案，增加了循环袋、封包机等耗材用品储备kaiyun，对全线自动化设备以及运输车辆进行安全检查和保养维护，排除隐患，增加租用车辆和驾驶人员，并在高峰期打破日常频次，加大运输密度kaiyun。“邮件处理中心成立了党员突击队，随时应对各种突发情况，全体工作人员严阵以待，务必保证每一个邮件以最快速度送到消费者手中，打一场漂亮的‘攻坚战’。”邵兵表示。（见习记者 吴昊 本报记者 庞瑞莲）
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