kaiyun以下，但江苏省南通市交通运输执法人员仍然和往常一样，在内河水上维持交通秩序安全，保障南通市九圩港段深南路大桥（钢桁架）顺利施工。

　　自12月16日起，南通迎来今冬第一波最明显的天寒地冻，室外温度最低时达到零下7℃左右。正在加紧施工的市区深南路大桥项目部总工马云龙介绍，那几天实在是太冷了，野外施工人员呼出来的气，一会儿就在睫毛上凝成了冰珠kaiyun。一位交通运输执法人员说，通过大港航道呼啸而来的寒风似乎更冷，冻得维护水上交通安全的执法人员浑身瑟瑟发抖，但没有一人畏首畏尾、惧寒怕冻，一直坚守在各自的岗位上。

　　“从2023年10月25日开始，南通交通运输执法支队二大队（水上大队）按照计划，安排一中队和二中队轮流、一天隔一天实施现场交通管制，每次封航时间为7：00-17：00。” 二大队副大队长洪涛说，这是现场执法人员最难熬的一段时间——执法人员早上5点左右就得起床，有的干脆睡在中队；而且kaiyunkaiyun，现场交通管制也不能一直躲在艇舱里进行，大部分时间必须站在甲板上指挥调度；特别是，航道上的寒风，要比其他地方大得多，也冷得多。有的同志站一会儿，整个脸上就没有知觉了，但他们仍然冒着刺骨的寒风kaiyun，像“铁人”一样站在甲板上……

　　“工程进展非常顺利，主要得益于南通市交通运输综合行政执法支队提供了出色的交通安全施工保障。”项目经理陶建军说，看到一个个执法人员在寒风凛冽的航道、屹立在艇上指挥交通、保障施工，心里总感到暖乎乎的kaiyun。他表示，我们一定能够出色地如期完成深南路大桥建设任务。（文/包宏龙、洪涛，图/宋晓荣）

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