kaiyun记者12月15日从省交通运输厅获悉,省发改委近日正式批复资水益阳至芦林潭二级航道建设工程、澧资航道白沙至甘溪港三级航道建设工程可行性研究报告,标志着我省洞庭湖区高等级航道成环成网取得重大实质性进展。截至目前,我省今年已批复4个省管航道项目,累计投资近100亿元,创历史新高。
资水益阳至芦林潭二级航道建设工程位于资水最下游段,是资水中上游地区对外物资交流的重要水运通道,也是湖区尾闾航道扩容工程,总投资估算约23.1亿元,按2000吨级标准建设资水益阳龙塘作业区至洞庭湖区芦林潭101公里航道kaiyun。
澧资航道白沙至甘溪港三级航道建设工程位于沅水、资水连接段,是湖区高等级航道成环成网的关键kaiyunkaiyun,总投资估算约16.3亿元,按1000吨级标准建设白沙至甘溪港36公里航道。
两个高等级航道项目是国家“四纵四横两网”高等级航道重要组成部分,也是国家和湖南省水运“十四五”建设规划的重点项目。项目实施后,可提升航道通过能力kaiyun,实现澧水kaiyun、松虎、沅水、资水、湘江等湖区高等级航道有效连通,有效加快我省“一江一湖四水”骨干航道网建设。
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