kaiyun由中国物流与采购联合会绿色物流分会、辽宁科技大学、璞跃中国、罗戈研究、物资节能中心共同编写的《中国绿色物流发展报告（2023）》于12月2日正式发布。

　　我国物流业碳排放占全国碳排放总量的9%左右，随着全球应对气候变化和我国“双碳”目标的落地，物流行业、供应链领域绿色低碳发展潜力和市场空间巨大。

　　根据《中国绿色物流发展报告（2023）》，物流行业是能源密集型行业，温室气体排放量显著。当前，我国物流业碳排放占全国碳排放总量的9%左右。据测算kaiyun，货物运输及配送活动、装卸搬运及仓储活动、辅助物流活动是物流业碳排放的三大来源，其中货物运输及配送碳排放占比高达85%左右。报告指出，推动运输工具的电动化是物流行业绿色转型的重要措施。（来源：央视网）

　　11月30日-12月12日，第28届《联合国气候变化框架公约》缔约方大会（COP28），在阿联酋迪拜举行。

　　COP28最重要的关注点是首次“全球盘点”，即各缔约方首次评估《巴黎协定》的实施情况 ，并制定下一阶段的行动目标。联合国将此次“全球盘点”描述为“一个关键的转折点”，以帮助各行业认真审视地球的状态，并为未来绘制更好的路线。

　　会上，包括地中海航运（MSC）、马士基、达飞、赫伯罗特在内的全球四大班轮公司的首席执行官（CEO），发表了一份联合声明，呼吁为使用纯化石燃料的新造船设定一个截止时间，同时敦促国际海事组织（IMO）加强监管，使航运业加速向绿色燃料过渡。

　　联合声明涉及：为纯化石燃料新造船设定截止时间，出台明确的温室气体排放强度标准时间表；设定有效的温室气体定价机制，使得在燃料过渡阶段，绿色燃料比化石燃料更具有竞争力；建立一种符合温室气体法规的船舶联营方案，可以衡量一组船舶的性能，确保投资效果最大化；加强对温室气体全生命周期的监管，使投资决策与气候利益保持一致。（来源：中国航务周刊）

　　11月30日，淘天集团启动一项名为T-Star的顶尖人才招聘计划，发放的offer不设层级，采取定制化培养模式，配备“大牛”主管和顶级研发平台资源，年薪百万起上不封顶。根据淘天集团招聘官网公布的信息，目前，T-Star计划已经开放了10种算法工程师岗位，工作方向包括自然语言处理、机器学习、多模态、三维重建、计算机视觉、3D等，工作地点为杭州、北京等。（来源：36氪）

　　11月27日获悉，淘天集团正在筹建大模型研究团队kaiyun，目前已开启招聘。据悉，淘天集团的大模型研究将主要围绕两个场景展开：一是搜广推，二是逛逛的内容化。团队组建工作由淘天集团CEO戴珊、淘天集团CTO若海、阿里妈妈CTO郑波等人共同牵头。一位大模型相关的技术人才表示，淘天集团的大模型岗位还是很有吸引力的。一方面，淘天集团当前环境下抗风险能力非常强；另一方面，淘天集团大模型的应用场景也比较明确，相比于做通用大模型kaiyun，确定性更高。（来源：雷锋网）

　　截至美股收盘（11月30日），拼多多收盘市值超过阿里巴巴，成为在美中概股中的市值第一股。拼多多收涨4.03%，报147.44美元，市值1959亿美元；阿里巴巴则微涨0.25%，报74.86美元，市值1907亿美元。两者市值相差52亿美元左右。据悉，11月28日，拼多多发布2023年三季度财报显示，收入达到688.4亿元，同比增长93.9%，几乎翻倍，实现美国通用会计准则口径下净利润155.4亿元，净利润率为22.6%，超出市场预期。

　　从多名阿里内部人士处了解到，针对员工对于昨晚拼多多财报和电商等的讨论，马云在阿里内网罕见地参与了谈论并发言。马云以“合伙人马云”的身份回帖表示：“特别好。请大家多提建设性意见和建议。特别是创新想法。我相信今天的阿里人大家都在看都在听。我更坚信阿里会变，阿里会改。所有伟大的公司都诞生在冬天里。AI电商时代刚刚开始，对谁都是机会，也是挑战。要祝贺pdd过去几年的决策，执行和努力。谁都牛x过，但能为了明天后天牛而改革的人，并且愿意付出任何代价和牺牲的组织才令人尊重。回到我们的使命和愿景，阿里人，加油！”（来源：罗戈网&电商报）

　　当地时间27日，就在中国28日举办首届国际供应链促进博览会的数小时前，美国总统拜登在华盛顿宣布成立了白宫版本的“供应链韧性委员会”。香港英文媒体《南华早报》对此评论称，本周，中美两国围绕各自经济需求建立全球贸易体系的激烈竞争进入了最新阶段。“我们决心继续努力降低美国的消费成本，并确保供应链未来的弹性。” 白宫国家经济委员会主任、供应链委员会联合主席布雷纳德（Lael Brainard）在声明中表示，“我们对供应链管理取得的进展感到高兴。感恩节期间，从火鸡到家庭汽油价格等各种商品的价格都在下降。”据报道，周一，拜登宣布了30项新措施，“以加强对美国经济和国家安全至关重要的供应链”。新措施旨在刺激美国国内基本药物的生产，减少医疗产品对所谓“高风险外国供应”的依赖。除此以外，华盛顿还建立了一个针对半导体供应链中断的预警系统。（来源：第一财经）

　　顺丰在鄂州花湖机场已开通54条货运航线日消息，据顺丰数据显示，截至2023年10月底，顺丰在鄂州花湖机场共开通了44条国内货运航线条国际航线，每天在机场起降的货运航班近90架次。随着航线网络的快速铺开，顺丰航空在鄂州花湖机场的国内、国际进出港货量累计已突破10万吨。（来源：罗戈网）

　　顺丰近日上线了一项名为“顺丰ID”的新服务，该服务允许用户设置自定义编码，以代替传统的地址信息。用户可进入“顺丰 ID”，添加维护个人的姓名、电话、地址的信息，并为每个地址设置自定义唯一码，并且顺丰 ID”还支持全环节信息加密，确保用户隐私的安全。（来源：罗戈网）

　　伴随着全球多地进入“黑色星期五”购物日，全球多地消费者已陆续收到了京东物流生产、运输、配送的黑五订单。在北美，京东物流已经运营多个海外仓、协同仓，自营卡车运输服务覆盖美国90%以上区域，可助力北美本土商家出库订单实现核心城市次日送达，北美全境可实现最快2-3日达。在欧洲主要国家如德国、波兰、荷兰、法国、英国、西班牙等多个国家搭建了自营仓储网络，多个海外仓、协同仓与持续搭建的卡车运输、本土配送高效协同，仓储网络服务能力基本覆盖欧洲主要国家。以海外仓为核心，京东物流在多个欧洲国家可实现最快当日达。（来源：罗戈网）

　　11月30日，ESR近日公告，向人民币收益基金“苏州易荣股权投资合伙企业（有限合伙）”转让6个项目的公司股权，总价逾20亿元，预估带来相关收益约3.38亿元，股权转让协议已于11月27日订立。6个稳定资产分布在徐州、廊坊、嘉兴、苏州和东莞，总建筑面积约34.96万平方米。（来源：ESR）

　　11月30日kaiyun，中通快递在加速回购股份，4天累计斥资3863.85万美元（约2.75亿元）回购美国存托股份。中通快递11月28日于纽约证券交易所耗资760.39万美元回购33.84万股；11月27日于纽约证券交易所耗资1282.83万美元回购58万股；11月24日于纽约证券交易所耗资360.94万美元回购16.05万股；11月22日斥资约1459.69万美元回购65.85万股美国存托股份。（来源：快递生态圈）

　　11月28日，中通快递在港交所公告称，11月27日耗资约1282.83万美元在纽交所回购57.9998万股公司股份，每股回购价格21.85美元至22.39美元。此前，圆通速递、韵达股份等多家快递公司纷纷发布股份回购相关公告，业内人士认为，今年快递股股价普遍走低，股价处于低位或是导致各家纷纷回购的重要原因，回购股份对稳定股价、提振信心具有重要作用，也是提高资金使用效率的重要手段。（来源：罗戈网）

　　据申通称，湖南最大的申通智慧枢纽中心——长沙申通智慧物流产业园主体建筑已建设完成。12月，自动化设备安装完毕后，该新中心将拥有超200个智能机器人及智能分拣流水线万票，可实现全链路智能化分拣。据了解，申通长沙智慧物流产业园占地面积约191亩，投资总额预计超8亿元，建筑总面积约13.6万平方米，集申通湖南省区总部、电商产业新经济和智能化配送中心于一体，将提供超1000个就业岗位。（来源：罗戈网）

　　接管阿里云近三个月后，新官上任的吴泳铭，正在给阿里云重新定调。在近期的2024财年第二财季（即2023年度第三季度）财报会上，吴泳铭首次提出“AI驱动、公共云优先”的阿里云发展新战略。财报发布一周后，为推动新战略落地，吴泳铭主导了新一轮的阿里云组织架构调整，新成立公共云业务事业部、混合云业务事业部、基础设施事业部等三大事业部。其中，公共云业务事业部是本次调整的重点之一。按照吴泳铭的说法，未来阿里云将对所有产品和业务模式做取舍，减少项目制销售订单，加大公共云核心产品投入。（来源：字母榜）

　　11月28日，美团发布截至9月底的2023年第三季度财报。第三季度营收764.7亿元，同比增长22.1%；净利润35.9亿元，同比增长195.3%。核心本地商业：2023年第三季度，核心本地商业分部收入同比增长24.5%至577亿元。经营溢利同比增长8.3%至101亿元，经营利润率为17.5%。餐饮外卖经营溢利的稳健增长被到店、酒店及旅游业务经营溢利的同比下降所部分抵销。第三季度，即时配送交易笔数同比增长23.0%。餐饮外卖保持强劲增长势头，单日订单量峰值达7800万单，创历史新高并比三年前翻了一番。（来源：罗戈网）

　　12月1日，美团买菜正式更名为小象超市。据介绍，美团买菜早就不止于“买菜”，5年来，扩充至1万多种商品，除了生鲜，还有休闲零食、纸巾湿巾、厨房用品、日用百货、洗护清洁......和“买菜”说再见，是小象超市对零售+科技的业态升级。（来源：小象超市）

　　11月28日，在三季度财报电话会上，美团CEO王兴表示，管理层对公司的长期增长潜力有十足信心，目前美团在二级市场的股价只反映了外卖单一业务的估值，并不符合公司的内在价值，正考虑推进一笔价值10亿美金的回购计划。“公司会在综合考虑业务投入、现金状况及市场情况的基础上做出审慎决定。”王兴表示。（来源：罗戈网）

　　天眼查资料显示，近日，深圳顺丰快运股份有限公司发生工商变更，黄赟卸任法定代表人、董事长，由黄偲海接任。不久前，有媒体报道称，顺丰集团高层发生变动，副总裁黄赟或将于近期离职。（来源：罗戈网）

　　12月1日消息，顺丰同城昨日召开2023年第三次临时股东大会。据此前公告，执行董事兼CEO孙海金先生也于当日正式出任公司董事会主席，同时任提名委员会主席及薪酬委员会成员。（来源：亿邦动力）

　　11月30日，中谷物流宣布，公司董事会于近日收到董事长卢宗俊先生的书面辞职报告，卢宗俊先生提请辞去公司董事长职务，辞去该职务后，卢宗俊先生仍担任公司董事及董事会专门委员会委员。根据公司生产经营需要，公司董事会选举周斌先生为公司董事长，任期自本次董事会审议通过之日起至本届董事会任期届满日止。（来源：快递生态圈）

　　11月30日，沙特航空货运公司、菜鸟网络和SATS集团成员Worldwide Flight Services（WFS）在近日宣布加强合作，以优化快速增长的全球电子商务行业的物流运营。本次合作中，沙特航空货运公司承诺，从香港飞往利雅得和列日的特定航班中，为菜鸟提供大量的专属货运运力。同时，沙特航空货运公司也延长了与WFS的合同，将继续每年在连接列日和利雅得的航班上处理超过5万吨货物kaiyun。三者的战略合作将于2024年3月1日正式启动。（来源：航空货运资讯速递）

　　11月28日，中国物流与采购联合会公布今年1至10月份物流运行数据。数据显示，10月份物流总额增速企稳回升，物流需求结构化升级持续推进，物流需求呈现恢复向好态势，新动能、新业态需求带动作用显著。1至10月份，全国社会物流总额278.3万亿元，同比增长4.9%，增速比1至9月份提高0.1个百分点。10月份当月增长5.1%，比9月份提高0.3个百分点。从近期走势来看，社会物流总额增速呈逐月回升态势（来源：中国物流与采购联合会）

　　12月1日，TikTok 发布声明，宣布未来10年将在欧洲投资超120亿欧元实施“三叶草项目”（Project Clover），旨在为超1.5亿欧洲用户提供数据保护。“三叶草项目”包括在爱尔兰和挪威分别开设两座和一座数据中心，用于将欧洲用户数据存储在本地。爱尔兰的一座数据中心已投入运营，并于今年早些时候开始存储用户数据。（来源：界面新闻）

　　11月30日消息，据报道，支付宝有意通过印度证券交易所大宗交易出售其持有的Zomato 3.4%股份。美国银行和摩根士丹利已被任命为该交易的顾问，预计将在晚些时候执行。由于Zomato股价今年以来已经上涨了90%，这对支付宝来说可能是个不错的投资套现机会。（来源：电商报）

　　11月29日，根据谷歌搜索及GWSMagnify公布的最新数据，Temu在欧洲多国的流量正持续攀升，包括希腊、英国、波兰等。然而，尽管流量增速快，但转化率仍远不及亚马逊等巨头。数据显示，Temu在希腊的搜索量从今年7月中旬开始显著增长，并于9月超过了亚马逊。然而，Temu的访问量中，超过90%的流量只是浏览，并未产生实际转化。在英国，亚马逊的月活跃用户数比Temu多出1000万，其中Temu的月活跃用户数为1520万，亚马逊的月活跃用户数为2520万。在全球范围内，亚马逊拥有超过2.68亿独立访客，Temu仅有4200万。此外，亚马逊的转化率高达56%，Temu仅有4.5%，相差10倍以上。（来源：AMZ123）

　　据《华尔街日报》报道，亚马逊在 2020 年递送的包裹数量超过了联邦快递，并在 2022 年超过了 UPS。截止感恩节大促之前，亚马逊今年在美国投递了超过 48 亿个包裹。根据内部预测，到今年年底，其包裹运送量将接近 59 亿个。（来源：罗戈网）

　　11月30日，据亚马逊的最新内部数据显示预计在黑色星期五和网络星期一之前将运送总计48亿个包裹，预测2023年末将达到约59亿个包裹。此外，联合包裹在今年前九个月在美国的包裹数量约为34亿个，预计2023年的总量不会超过去年的53亿个。（来源：亿邦动力）

　　据报道，在线快时尚公司希音（Shein）已秘密申请在美国上市，这可能是多年来规模最大的首次公开募股（IPO）之一。知情人士称，高盛、摩根大通和摩根士丹利已被聘为此次发行的主承销商，Shein可能在2024年进行IPO。Shein在5月份的一轮融资中估值约为660亿美元，其可能在IPO中寻求更高的估值。（来源：第一财经）

　　近日，全球第一大海运货代德迅Kuehne+Nagel官宣称，正通过收购加拿大知名报关公司Farrow来加强其在北美的清关业务，并支持其在国际贸易法规日益复杂的环境中不断增长的需求。德迅International AG管理委员会成员兼公路运输负责人Hansjörg Rodi在新闻稿中表示：“通过收购Farrow，我们获得了一家领先的、多元化的报关和物流公司，该公司具有成功的业绩记录、以增长为导向的思维方式和显著的业务可扩展性。”

　　他还补充道：“收购Farrow极大加速了Kuehne + Nagel在报关市场的增长雄心，这是一个极具吸引力的战略契合点，扩大了我们对增值解决方案的提供。”此次收购预计将于2024年第一季度完成，收购尚需获得监管机构的批准。收购价格尚未披露。交易完成后，Farrow将成为Kuehne+Nagel的全资子公司。（来源：海运网）

　　据多家外媒报道，根据一份证券交易所的文件，马士基日前出售了挪威知名滚装船公司Hoegh Autoliners 2,000万股股票，约合1.7亿美元。Hoegh Autoliners称，此次马士基出售的股票价格为每股90挪威克朗（约合8.43美元），约占Hoegh Autoliners股本的10.48%。值得注意的是，这已是马士基第三次出售Hoegh Autoliners的股票，马士基目前已不再持有该公司股份。这三次出售使马士基共获得约3.7亿美元的现金。（来源：中国航务周刊）

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