kaiyun去年12月，国务院印发《“十四五”现代物流发展规划》（以下称“规划”）。

　　《规划》表明要推进物流智慧化改造，深度应用第五代移动通信(5G)、北斗kaiyun、移动互联网、大数据、人工智能等技术，分类推动物流基础设施改造升级，加快物联网相关设施建设，发展智慧物流枢纽、智慧物流园区、智慧仓储物流基地、数字仓库等新型物流基础设施。

　　总体来看kaiyun，物流园区在建设、运营、管理等方面依然存在着问题。如配套设施不完善、专业化程度不高、信息联通不通畅等，进而导致园区物流作业的效率不高。

　　如通过实时监控和数据分析，能够更好地掌握物流需求和资源状况，实现资源的合理配置和优化调度，提高资源利用效率；还可以减少人力成本和物流作业成本，同时通过优化流程和减少库存等方式，降低运营成本；此外通过物联网技术和实时数据采集，实现对供应链的全程监控和透明化管理，提高供应链的可见性和可控性kaiyun，减少风险和不确定性。

　　虽然智慧物流园区的构建可以提高园区的效率，但是背后的高投入也让很多企业望而却步，这也造成了物流园区的智慧化水平参差不齐的现状。

　　比如，一些园区已经实现了较高的智能化水平，且进一步地朝着塑造为物流枢纽的方向进行发展，这对于推动区域经济的发展和提升企业的竞争力也具有重要意义。而另一边，部分园区则还处于初级阶段，仅实现了基本的信息化管理，而没有实现全面的智能化管理和服务。此外，还有一些园区的信息化水平相对落后，存在“信息孤岛”现象，难以形成完整、高效的信息供应链，制约了园区的发展。

　　过去的一年，于众多的物流园区中，哪些把握了时代发展的潮流，紧抓机遇成为行业内的引领者？又有哪些不断发展，不断突破自我？

　　观点指数研究院将通过对企业的长期跟踪与监测，并结合各项指标、数据进行综合分析研究kaiyun，盘点总结“卓越指数 · 2023物流园区卓越表现”。

　　届时，研究成果名单将在观点机构12月12日主办的2023大湾区产业论坛现场揭晓，上百名最具智慧的产业与物流领域、金融业及商业精英将齐聚于此kaiyun，见证行业荣耀与风采。

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