kaiyun平凡的工作中，总会遇到一些“绊脚石”“拦路虎”“硬骨头”。面对这些难点、堵点、断点，有的人选择躲躲闪闪，甘当“缩头乌龟”；有的人选择推诿扯皮，善当“甩手掌柜”……而零陵烟草物流分中心，面对前行路上的困难和挫折，上到部门负责人，大到即将退休老大哥，用“越是艰险越向前”的果敢和“踏平坎坷成大道”的勇毅，聚力前行，书写着属于他们乘风破浪的点滴精彩。

　　大家可能被拉进过各种各样的群，也特别讨厌不断跳出屏幕的群消息。面对偶尔出现的“99+”未读消息，也曾感到头疼。但是，零陵物流分中心的负责人胡勤燕，每天除了完成本职工作外，要面对90个客户群的消息。这些群消息，有的是尖锐投诉，有的是客户疑问……虽然信息繁多、诉求多元，处理起来耗时耗力，但她一一过目，耐心回复，日日坚持，从不抱怨。

　　刚开始成立物流分中心时，送货员都未建立各自负责线路的客户微信群，客户诉求未及时回应、情绪未及时疏导所导致的客户投诉问题时时发生，客户满意度难以提档升级，成为摆在全体物流配送员面前的一大难题。“客户有所求，我们快有所应，从建立微信群入手，将服务送到客户心坎”。秉持这种信念，胡勤燕逐一要求和指导90条线路的送货员逐步建立起客户沟通群，她也以身作则，主动当起所有送货群的管理员。由于送货工作的特殊性，送货员在送货期间通常无法及时回复群里信息kaiyun，而客户面临的卷烟破损、卷烟未打码、送错货等问题又急需沟通解决。为了分担送货员的送货压力，她主动承担起各个客户沟通群中的问题解答员、情绪安抚员kaiyun、工作调度员。无论是上班下班，还是忙碌休息，她都始终在线，耐心解答客户的每一个疑问。2022年以来，未发生1起有效投诉，客户满意度始终保持在95%以上。

　　这就是“超级群主”胡勤燕，即便是面对90个工作群几百条消息的频繁提示，她总能在手机屏幕的快速滑动中找寻客户的需求点和问题点，在键对键的沟通中化解矛盾、赢得支持，以自己辛苦指数换取客户满意指数。

　　陈国平，零陵物流分中心年纪最大员工kaiyun，已临近退休，但依然保持工作的热爱和责任心，对部门同事的工作能帮就帮、能做就做。

　　每年元旦开始，客户订购卷烟的数量就会急剧增加，但车辆装载质量难以达标，让发货难度和发货时间成倍增加。为了尽量减少因装卸工工作不细致进一步增加配送员发货难度kaiyun，陈国平坚守在物流配送中心，充当“监工”角色，帮助和监督装卸工按规定将卷烟装车，最忙的时候每天要工作14小时以上，有时候碰上机械故障等原因甚至24小时都必须坚守在物流配送中心。尽管高血压、痛风等老年疾病缠身，但他也从未向单位提出休息一天或换一个轻松一点的工作，每天依然穿梭在物流配送中心仓库监督装车、换货，唯一的区别就是身体能扛得住的时候他帮着装车，扛不住的时候他指挥装车，默默站好退休前的最后一班岗。在他和同事们的通力协作下，如期完成元春期间75818.14万支的卷烟配送任务，抱怨装卸工装车混乱的少了，给装卸工点赞的多了，送货难度少了，脸上笑容多了，工作时长少了，工作效率高了。

　　这就是“夕阳之火”陈国平，即便是临近退休，还能通宵达旦地坚守在工作岗位kaiyun。他的担当奉献、负重前行，最大限度保障了卷烟的装载质量，让元春时期的零陵物流分中心多了一份从容，也为奔跑在大街小巷、乡村林间的送货员增添了一份前行力量。

　　零陵物流分中心的配送员，每天往往是迎着缕缕晨曦出发，时常是带着夕阳余晖归去，在路上时间多，相聚时间少。但他们彼此理解、彼此扶持，目标所向、使命必达，十指抱拳、攻坚克难，展现出团队的凝聚力、向心力和战斗力。

　　今年，根据省局对标文件精神及市局物流配送中心“大配送”工作要求，零陵物流分中心需啃下“5改4”送货线路优化这块“硬骨头”。由于线路优化工作牵涉到所有线路的重新整合再划分，其中可能会因送货区域划分增加部分人员的工作量。但大家自觉将整体利益放在个人利益之上，始终把“线路最优 效率最高”挺在前面，听从安排、毫不推诿，齐心协力、迎难而上。当时，青年员工杨武兆所负责送货线路上几十个客户，如果强行优化，要不送货时间拉得太长，要不路程绕的太远。在一次部门例会上，杨武兆将自己遇到的难处说出来后，大家纷纷为杨武兆出谋划策。“将这几十户客户划到我的送货线路上，我比较顺路，可以节省很多送货时间”，另一名送货员陈伟也在优化线路，发现杨武兆的这部分客户送货线路和他顺路，主动提出接受这几十户客户的送货任务。目前，10条线户，车辆装载率和卷烟配送量两项指标大幅提升。

　　这就是零陵物流分中心的那些人那些事，也许平凡，却足够坚韧；也许渺小，却无比勤奋；也许普通，却充满激情。忆往昔，他们乘风破浪攻克了一道又一道难关；展望未来，他们必将乘风破浪，创造新业绩，实现新作为。（蒋士东）

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