kaiyun本报肥城讯 今年以来，肥城市把发展现代物流业作为服务新型工业化的重要抓手kaiyun，全力推动现代物流业与新型工业化融合发展、双向赋能，搭建了以国有企业为主导的大物流平台，形成了现代物流业发展的新格局。

　　为更好推动现代服务业高质量发展，更好适应国家“公转铁”“散改集”的运输发展形势，肥城市立足泰聊铁路和国道省道交会的交通枢纽优势，依托园区平台，紧盯现代物流、地质勘探等重点行业领域，以及鑫拓物流、迅达物流、鑫和地质等重点企业，实现政策靶向对接。

　　发展现代物流的重要目的是降本、提质、增效。依托物流平台促物流业转型升级，肥城市帮助“泰畅通”网络货运平台协调争取扶持政策，搭建“线上+线下”国有综合物流服务平台，线上以网络货运平台为载体，整合大宗货物、物流车辆上平台；线下以肥城市物流与供应链协会为载体，整合制造、物流、金融企业进协会，通过线上、线下把市内物流货物资源、车辆资源整合起来，对原有物流体系进行优化。

　　目前，已有2800名司机、5200多辆货车登陆“泰畅通”网络货运平台，为全市20多家规上生产企业提供服务。肥城给物流插上了“互联网”的翅膀，让物流服务更高效、更便捷，让生产企业更省心，为生产企业解决物流难题，让企业腾出手来抓生产。该平台运行以来，货物、车辆资源逐步集聚，营收数据逐日递增，截至目前共实现营业收入3927万元。

　　“下一步，我们将从加快推进物流结构调整、加快物流资源整合、科技赋能促进创新发展等方面着手，加速构建现代物流体系，为促进全市产业转型升级、提升经济竞争力提供有力支撑。”肥城市商务局党组书记、局长董军说。

　　本报肥城讯 今年以来，肥城市把发展现代物流业作为服务新型工业化的重要抓手，全力推动现代物流业与新型工业化融合发展、双向赋能，搭建了以国有企业为主导的大物流平台，形成了现代物流业发展的新格局。

　　为更好推动现代服务业高质量发展，更好适应国家“公转铁”“散改集”的运输发展形势，肥城市立足泰聊铁路和国道省道交会的交通枢纽优势，依托园区平台，紧盯现代物流、地质勘探等重点行业领域，以及鑫拓物流、迅达物流、鑫和地质等重点企业，实现政策靶向对接。

　　发展现代物流的重要目的是降本、提质、增效。依托物流平台促物流业转型升级，肥城市帮助“泰畅通”网络货运平台协调争取扶持政策，搭建“线上+线下”国有综合物流服务平台，线上以网络货运平台为载体，整合大宗货物、物流车辆上平台；线下以肥城市物流与供应链协会为载体，整合制造、物流、金融企业进协会，通过线上、线下把市内物流货物资源、车辆资源整合起来，对原有物流体系进行优化。

　　目前，已有2800名司机、5200多辆货车登陆“泰畅通”网络货运平台，为全市20多家规上生产企业提供服务。肥城给物流插上了“互联网”的翅膀，让物流服务更高效、更便捷，让生产企业更省心，为生产企业解决物流难题kaiyunkaiyun，让企业腾出手来抓生产。该平台运行以来，货物、车辆资源逐步集聚，营收数据逐日递增，截至目前共实现营业收入3927万元。

　　“下一步，我们将从加快推进物流结构调整、加快物流资源整合、科技赋能促进创新发展等方面着手kaiyunkaiyun，加速构建现代物流体系，为促进全市产业转型升级、提升经济竞争力提供有力支撑。”肥城市商务局党组书记、局长董军说。

上一篇：一手牵高校一手促融合！京东物流牵头成立kaiyun全国首个智能供应链行业产教融合共同体
下一篇：沪深股通广汇物流11月23日获外资买入001%股份kaiyun