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当前，中国国际物流网络不断延展，既便利了各国同中国的贸易往来，也在完善当地基础设施建设、带动物流产业发展的同时，助力中国与相关国家实现共赢发展。
2023年我国物流业迎来恢复性增长，全年社会物流总额预计将达350万亿元，我国仍然是全球需求规模最大的物流市场。制造业升级、消费新业态、新能源“新三样”等重点领域需求贡献率稳中有升，电商物流、即时配送等细分领域保持较快增长BOB半岛。
这一年，我国具有国际竞争力的领军企业快速成长，中国物流50强企业中千亿级规模企业首次超过5家，全国A级物流企业达9600多家，全国供应链创新与应用示范企业达250家。
中央、国务院提出国内国外“双循环”的新发展格局，物流作为社会流通体系的基础将在双循环发展格局中扮演更为重要的角色。保障国际供应链稳定性，增强国际物流服务竞争力，补齐我国国际供应链安全的重大短板，已成为国家战略层面的紧迫任务。《“十四五”现代流通体系建设规划》、《国务院办公厅关于促进内外贸一体化发展的意见》和《“十四五”航空物流发展专项规划》等规划和意见相继出台，要求聚焦补齐现代流通体系短板，着眼现代流通体系高质量发展。
当前，中国国际物流网络不断延展，既便利了各国同中国的贸易往来，也在完善当地基础设施建设、带动物流产业发展的同时，助力中国与相关国家实现共赢发展BOB半岛。
国际物流又称全球物流，是指当生产和消费分别在两个或两个以上的国家(或地区)独立进行时，为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动。其基本含义是物品从一个国家(地区)的供应地向另一个国家(地区)的接收地的实体流动过程。
根据中国国家铁路集团有限公司的统计数据，2022年中欧班列共运行1.6万列BOB半岛、发送货物160万标箱，同比分别增长9%、10%。目前，中欧班列已经联通中国境内108个城市，通达欧洲25个国家208个城市，累计开行6.5万列、发送604万标箱，是世界上最繁忙的国际货运线路之一。
近年来，伴随中国产业结构转型和升级，中国品牌商的崛起，自主品牌出海趋势正盛以及跨境电商贸易模式的兴起，出口商掌握更多话语权，在产品出口物流服务商的选择上，会更加倾向于本土第三方综合物流服务商，产业升级与跨境电商出口成为了重要的突破口。
《中国跨境电商年度发展报告》显示，中国跨境电商贸易规模稳步增长。跨境电商进出口额从2019年的1.2903万亿元，增长到2023年的2.38万亿元，较2022年增长15.6%。
据中研产业研究院《2024-2029年中国国际物流行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析：
根据各地初步统计，全国跨境电商主体已超12万家，跨境电商产业园区超1000个，建设海外仓超2500个、面积超3000万平方米，其中专注于服务跨境电商的海外仓超1800个，面积超2200万平方米。
海外仓是跨境电商领域的一项创新物流解决方案，主要由物流公司、电商平台或大型跨境卖家在海外设立，通过租赁或自建仓库来实现产品的本地存储与配送，被称为“前置仓”，包括第三方海外仓、平台运营的海外仓以及企业自营的海外仓三种主要形式，是电商平台“全托管”模式的重要组成部分，具有有效减少卖家成本BOB半岛、改善消费者体验、提高物流效率、提升电商平台竞争力、保障供应链稳定性和安全性等积极作用。
近期，商务部等9部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，其中提出，推动跨境电商海外仓高质量发展。统筹用好现有资金渠道，支持跨境电商海外仓企业发展。发挥服务贸易创新发展引导基金作用，引导更多社会资本以市场化方式支持跨境电商海外仓等相关企业发展。鼓励有条件的地方用好现有股权投资基金资源，探索以市场化方式设立产业发展基金，加强对跨境电商海外仓企业支持。编制出台跨境电商出口海外仓业务退税操作指引，进一步指导企业用好现行政策。
国家推动物流业高质量发展已进入实打实的阶段，政策利好将推动提高国际物流供应链服务水平和价值创造能力BOB半岛，引领行业加快整合、优化布局，实现更高质量发展。
本报告对国内外国际物流行业的发展状况进行了深入透彻地分析，对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究，重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况，报告还对国际物流下业的发展进行了探讨。
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