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bob半岛体育物流需求总体改善 供给结构调整稳步推进——2024年1-4月份物流运行分析


  bob半岛体育4月份,国民经济运行延续回升向好态势,工业生产、进出口增速加快,社会物流总额稳中有增,物流市场供给恢复加速,结构调整持续推进,行业景气保持回升,企业预期稳中向好,物流整体运行态势良好。

  1-4月份,全国社会物流总额111.9万亿元,按可比价格计算,同比增长6.1%,增速比一季度提高0.2个百分点。当月同比增长6.6%,比3月提高2.2个百分点。综合来看,随着宏观政策效应持续显现,社会物流总额持续恢复,累计增速总体稳步回升,但各月间势头仍然伴随着小幅的波动,物流需求持续稳定增长的基础仍需进一步巩固。

  从结构看,国内国际双循环动力平衡发展,推动物流需求持续恢复。国民经济内需主动力的作用更加突出,工业品、进口物流需求回升势头良好,增速有所加快;单位与居民、再生资源等领域需求延续恢复态势,但增速略有放缓。

  工业品物流需求加快恢复。1-4月份,工业品物流总额比上年增长5.8%,比一季度提高0.2个百分点。4月份增长6.3%,增速比3月份加快1.8个百分点。随着各项宏观政策措施协同发力、出口大幅上升,工业生产明显加快。4月份,有超过八成行业物流总额有所回升,特别是部分出口优势产业物流需求支撑作用有所增强。汽车制造、通信和其他电子设备制造、船舶和其他运输设备制造物流总额增长均超过10%(4月份汽车、电子、铁路船舶分别增长16.3%、15.6%、13.2%,),增速明显领先工业平均水平且较上月有所加快,分别加快6.9个、5.0个、4.6个百分点,显示装备制造领域对物流需求整体支撑作用依然明显。

  国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新格局发展态势良好,促使进口、出口物流联动恢复。1-4月份,进口物流总额同比增长6.8%,增速比一季度提高1.3个百分点。当月进口物流量由上月下降0.4%转为增长10.8%,回升幅度明显。从进口产品构成来看,在制造物流需求带动下,集成电路、二极管及类似半导体器件等进口物流量同比增长20.2%和15.7%,进口物流升级态势明显bob半岛体育。

  单位与居民物品物流方面受到前期消费需求集中释放后的暂时消化期的影响,物流需求总额增速虽然有较一季度小幅回落0.6个百分点,但同比依然保持11.0%的增长。各电商、直播平台以及即时零售的带动作用依然明显,实物商品网上零售额同比累计增长11.1%,占社零总额的比重为23.9%,占比较1-3月份提升0.6个百分点。显示消费品生产、流通以及快递快运领域的物流需求持续提升bob半岛体育。

  在国内国际物流加速恢复的带动下,物流活动整体趋于活跃,物流供给总体较为充足bob半岛体育,市场增速有所加快。从行业收入来看,1-4月份物流业总收入为4.0万亿元,同比增长4.7%,增速比一季度提高0.2个百分点。其中航空、快递等升级领域贡献显著,拉动物流业总收入增长1.7个百分点。从行业景气来看,1-4月中国物流业景气指数平均为50.9%,4月当月环比回升0.9个百分点,连续两个月保持回升态势,其中公路、水上、航空、快递等多数细分领域业务量均有所改善,行业整体向好发展基础进一步巩固。

  从各物流服务方式来看,依托各平台积极探索海外市场,多地国际空港中心加速推进bob半岛体育,跨境电商物流实现较快增长,带动航空物流需求增长。4月份,民航货邮运输量68.4万吨,同比增长25.3%,国际航空货邮运输同比增长超过30%,占比提升至四成以上,航空货运助力物流国际化步伐有所加快。

  从服务范围维度看,农村电商物流潜力依然较大。4月份bob半岛体育,电商物流总业务量指数为127.7点,比上月提高1.3点。其中,农村电商物流业务量指数为127.9点,比上月提高0.2点,相比去年同期增长超过25%。农村基础设施不断完善、覆盖面不断扩大、市场潜力持续释放,农村电商物流市场活力依然较强。

  从企业转型维度看,物流企业服务多元化态势明显。从重点调查看,1-4月份重点调查的物流企业业务收入由一季度的下降0.8%转为同比增长1.7%。既是上游需求逐步恢复的拉动作用,亦是物流企业通过延伸产业链,提升多元化服务能力的实现业务增长的主要体现,4月份供应链合同订单数量同比增长超过20%成为物流企业业务量增长的核心拉动力,表明产业链供应链的融合在加速,强链补链和延链正逐步成为行业发展新方向。

  综合来看,今年以来物流运行总体稳定,4月份实现较快回升。但国内有效需求不足,物流企业经营压力较大等问题依然存在。一方面,物流新增需求仍面临压力,结构性分化依然存在。装备制造、外贸、电商、医药等领域物流服务业务增势及预期相对较好,但钢铁、建材等领域物流业务及预期相对较弱,改善迹象尚不明显。另一方面,物流企业经营成本上涨及盈利压力较大。1-4月份重点调查物流企业每百元营业收入中的成本升至同比提高1.5元,收入利润率仍处低位徘徊,企业业务扩张未对应实现有效的盈利增长。下阶段,随着物流领域相关政策、资金支持等逐步落地,行业效益有望改善,物流市场主体活力将进一步激活。

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