kaiyun5月16日，大河财立方记者从河南物流与采购联合会获悉，一季度，全省社会物流总额为4.3万亿元，按可比价格计算，增长5.5%，低于全国平均增速0.4个百分点；全省社会物流总费用2018.4亿元，增长5.2%，社会物流总费用与GDP的比率为13.7%，较去年同期下降0.3个百分点，低于全国平均水平0.7个百分点。

　　总体来看，一季度，物流运行延续了前期的恢复态势，社会物流总额增速稳中有升，物流市场活跃度提升，供给结构持续优化。

　　从需求构成看，工业品物流总额36777.0亿元，增长6.0%，占物流总额的85.3%、同比下降0.4个百分点；农产品物流总额1745.7亿元，增长2.4%，占物流总额的4.0%、与去年同期持平；单位与居民物品物流总额185.3亿元，增长17.2%，占社会物流总额的0.4%、同比下降0.2个百分点；外省流入物品物流总额3754.0亿元kaiyun，增长6.6%，占社会物流总额的8.7%、同比上升0.6个百分点；再生资源物流总额41.8亿元，增长13.9%，占物流总额的0.1%、与去年同期持平；进口货物物流总额612.7亿元，下降10.1%，占社会物流总额的1.4%、与去年同期持平。

　　从物流各环节的费用看，运输费用1305.6亿元，增长5.6%、增速低于去年同期2.1个百分点，占总费用的64.7%、同比上升0.8个百分点；保管费用528.0亿元，增长4.9%、增速低于去年同期0.2个百分点，占总费用的26.2%、同比下降0.6个百分点；管理费用184.9亿元，增长4.6%、增速高于去年同期0.7个百分点，占总费用的9.2%、同比下降0.2个百分点kaiyun。

　　全省社会物流总收入1663.0亿元，增长4.9%。交通运输、仓储和邮政业固定资产投资增长22.8%kaiyun，高于全省固定资产投资增速19.9个百分点，高于全省第三产业固定资产投资增速22.7个百分点，高于全省基础设施固定资产投资增速13.3个百分点，其中铁路运输业固定资产投资增长328.5%。全省共有A级以上物流企业338家，其中5A级物流企业15家，3A级以上企业308家。

　　全省货物运输量6.5亿吨，增长3.7%。其中，铁路货运量增长8.8%、高于去年同期8.6个百分点；公路货运量增长2.5%、低于去年同期19.1个百分点；水运货运量增长15.0%、高于去年同期11.1个百分点；航空货运量增长11.2%，高于去年同期35.7个百分点。

　　全省货物周转量2822.7亿吨公里，增长5.2%。其中，铁路货物周转量下降6.0%、低于去年同期6.4个百分点；公路货物周转量增长7.0%、低于去年同期19.6个百分点；水路货物周转量增长16.2%、高于去年同期11.7个百分点；航空货运周转量增长7.5%、高于去年同期29个百分点。

　　一季度，中欧班列（中豫号）扩量提质，中越柬公铁联运国际班列开通、东盟—郑州进口冷链班列常态化开行，创新针对中小微企业外贸出口的“中欧班列+市场采购贸易”模式，有效解决了市场商户“单小、货杂、品种多”的无票出口贸易难题，“钢铁驼队”跑出加速度。

　　中欧班列（中豫号·郑州）开行325列，同比增长31%，货值约8.15亿美元，货重约22.8万吨；中欧班列（中豫号·洛阳）开行40列，增长90.5%，完成集装箱吞吐作业14490个标箱，增长91%。

　　一季度，河南省加快培育航空运输新质生产力，组建中豫航空集团，郑州机场不断新开、加密货运航线，新开通大韩航空首尔—郑州—芝加哥、京东航空郑州—深圳、美国康尼航空洛杉矶—郑州—墨西哥城等8条航线，比利时列日—郑州航线班，航空枢纽的国际影响力、吸引力、辐射能力不断提升。

　　全省机场货邮吞吐量达14.5万吨，增长11.2%、较去年同期上升35.7个百分点，逆转了连续8个季度的下降趋势。

　　其中，郑州机场货邮吞吐量14.5万吨，增长11.1%、较去年同期上升35.6个百分点，货邮吞吐量继续保持中部地区第一；南阳机场货邮吞吐量156.56吨，增长33.6%、较去年同期上升67.2个百分点；洛阳机场货邮吞吐量173.14吨，增长61.2%、较去年同期上升71.8个百分点。

　　一季度，内河航运加强与安徽等省份合作，携手打造江淮干线水运大通道，加快谋划共建“中原出海新通道”。省政府办公厅印发《周口港中心港区总体规划》，周口港中心港区中心作业区（一期）开工建设，周口市一季度港口完成货物吞吐量809万吨、集装箱吞吐量28803标箱，同比增长近六成。信阳港·淮滨中心港完成集装箱吞吐量10210标箱，同比增长294%。

　　一季度，全省快递服务企业业务量累计完成18.8亿件、居全国第6位，同比增长44.0%、居全国第3位；业务收入累计完成121.1亿元、居全国7位，同比增长28.4%、居全国第4位。其中，同城快递业务量完成18243.6万件，同比增长41.0%；异地业务量完成169241.9件，同比增长44.3%；国际/港澳台业务量完成660.8万件，同比增长48.2%。

　　从整体来看，一季度河南省物流业景气指数均值为52.7%kaiyun，高于去年同期均值0.1个百分点。分指标来看，从业人员kaiyun、物流服务价格、主营业务利润等多数指标均值高于去年同期。显示出保持平稳运行，物流服务供需匹配持续向好。

　　物流业务总量指数、新订单指数、平均库存量指数等反映市场需求状况的指数均值分别为50.5%、49.7%、50.4%，分别高于去年同期0.1、0.1、0.4个百分点。显示出全省物流需求平稳扩张，市场活力持续增强，企业为应对市场需求上涨备货量提升。

　　物流率指数均值为49.6%，高于去年同期均值1.6个百分点；物流服务价格指数、主营业务利润指数均值分别为49.3%、47.5%，均高于去年同期均值3.0个百分点；主营业务成本指数均值为52.7%，低于去年同期均值0.7个百分点。显示出随着物流需求不断扩张，物流服务价格企稳，物流企业盈利能力有所改善，尤其是物流成本下降转化为利润，进一步增强物流业发展效益。

　　固定资产投资完成额指数均值为49.4%，高于去年同期均值1.8个百分点；从业人员指数均值为50.6%，高于去年同期均值4.1个百分点。显示出受需求带动，持续加强服务供给，行业发展保障能力不断提升。

　　业务活动预期指数均值为56.4%，保持在55%以上较高景气区间。显示出随着物流需求不断上涨、企业效益不断改善，企业对物流业未来发展的信心增强。

上一篇：物流“跑起来”！行业发展势头平稳 “流动的中国”蓄积经济发展韧性kaiyun
下一篇：kaiyun以无人机为运行主体的低空物流或在5年内实现成熟应用