kaiyun在厦门自贸片区远海通达码头，一辆辆货车正在排队等待装货物。这批从澳大利亚经过海运抵达的锂辉石将从这里转公路运往江西宜春。“这是今天最后一车了，您熟悉操作了吧？路上注意安全。”中储智运现场运营人员正在紧张地忙碌着，指导新上线的用户如何熟练操作APP。

　　随着最后一车锂辉石顺利装车发运，8000余吨锂辉石发运任务在三天内顺利完成。“随着发运量的不断增加，我们自身运力已经无法满足日常发运需求。借助数字物流平台，一方面可以快速寻找到充足的运力，保证运输效率与安全；另一方面，也可以降低公司自有车辆的管理成本，实现降本增效。”客户相关负责人介绍道。

　　锂辉石作为目前锂电池生产中最主要的原材料之一，已经成为重要的工业原料，广泛应用于电池、陶瓷和玻璃等产业。在有着“亚洲锂都”之称的江西宜春，自2021年以来，随着锂电池头部企业先后布局落地宜春，锂电产业集群集聚发展直接带来了锂辉石需求量的显著增加。除了开发利用本地的锂辉石资源外，不少企业也开始借助海外进口的手段进一步扩大锂辉石资源kaiyun，积极推动新能源汽车及其配套产业的发展。这批锂辉石的收货方，位于宜春高安市新街镇的某建筑材料有限公司就是其中之一。

　　作为宜春新能源行业板块中“链群配”布局的一环，高安市当地企业正在积极布局正负极材料、隔膜、电池结构件、设备制造、锂电池回收等项目，打造锂电产业的配套基地，共筑动态平衡的良性产业生态。借助数字物流平台实现高效率引进来锂辉石，助力当地新能源汽车产业发展，已经成为诸多当地企业在新发展时期的一个缩影。

　　根据海关统计数据显示，2023年，以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长了29.9%kaiyun，国际市场份额遥遥领先。其中，新能源汽车更是“一路疾驰”奔向世界，为全球消费者提供更多选择。根据中国汽车工业协会发布数据显示，2023年，我国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。2024年1-3月，新能源汽车出口30.7万辆，同比增长23.8%。在助力新能源产业走出去方面，数字物流平台也正在不断发力。

　　在安徽芜湖高新技术产业开发区，一批新能源汽车正在等待货车装载。这批货物即将通过公路运往浙江台州，在抵达台州以后，将通过整车海运的形式出口至国外。据了解，近年来，中储智运大力拓展新能源产业相关货类运输，包括锂矿、新能源汽车及配件等，数字物流的助力作用也越来越明显。自2023年开始kaiyun，中储智运充分发挥自身的资源和经验优势，助力新能源汽车低成本、高效率地“走出去”，先后通过中欧班列成功将某国产新能源电动车和新能源轻卡出口至欧洲各国。

　　“通过智慧多式联运系统智慧组网路由物流大数据算法自动生成价格优先、时效优先kaiyun、里程优先的多种运输方案后，客户可以自行选择公海联运或者公铁联运等方式。凭借充足的物流运力资源和全流程的数字化管控，我们实现各种不同运输方式之间的‘无缝对接’，确保整个运输过程的安全与稳定。”谈及助力新能源汽车出海运输的详情时，中储智运工作人员介绍道。

　　链出新未来，产业向新而行kaiyun。新能源汽车产业是集新能源技术、新材料、先进制造等诸多新科技为一体的未来产业，已经成为新质生产力的代表。在发展新质生产力是推动高质量发展的关键的大背景下，作为全国性数字物流设施平台，中储智运对外有效衔接“一带一路”、海上丝绸之路，对内促进产业发展，正深耕“AI＋”物流，不断大力培育发展新质生产力，让众多客户共享数字物流新机遇，助力新能源汽车产业实现高质量发展。（文：吴越 图：中储智运）

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