kaiyun切实增强服务产业链供应链的能力，深化现代物流业与一、二、三产业协同联动、紧密融合，在物流枢纽能级、通道网络、服务链条上实现新提升。

　　现代物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性和先导性产业，是青岛聚力做强做优的现代服务业重点行业领域之一。记者从3月18日召开的全市现代物流产业链“链长”专题会议上获悉，按照《青岛“十四五”物流业发展规划》提出的“将青岛全面建设成为全球重要的国际物流中心”这一总体目标，青岛将聚焦现代物流“提质、降本、增效”，切实增强服务产业链供应链的能力，深化现代物流业与一kaiyun、二、三产业协同联动、紧密融合，构建“枢纽引领、智慧高效、供需适配、低碳韧性”的现代物流服务体系。着力实现三个提升：加快建设综合型国家物流枢纽，在物流枢纽能级上实现新提升；加快构建海陆空铁“四港联动”的高效物流体系，在通道网络上实现新提升；增强物流服务产业链供应链能力，在服务链条上实现新提升。

　　物流枢纽是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽，在全国物流网络中发挥着关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。

　　目前，青岛“四型”国家物流枢纽全部获批，“海陆空铁”四港联动的发展载体均已获得国家物流枢纽战略赋能。如何用好政策红利，真正发挥好枢纽的集聚带动作用，此次会议作出了部署。

　　加快生产服务型（港口型）物流枢纽建设方面kaiyun，以前湾综合保税区、董家口经济区为重点区域，加快推动国家多式联运示范工程建设，加快智能家电、船舶海工、能源化工等优势产品“出海”步伐，推动物流业与制造业融合发展，形成“生产制造＋航运物流”产业集聚区。

　　加快商贸服务型物流枢纽建设方面，将争取申建国家中欧班列集结中心示范工程，以推进“上合多式联运综合服务能力提升”这一交通强国试点任务为契机，发挥“海陆空铁”四港联动优势，常态化开行鲁疆班列、公铁联运班列，提高中欧班列回程货源组织能力，大力发展跨境电商、智慧物流等商贸服务业，形成“商贸物流＋多式联运”产业集聚区。

　　加快空港型物流枢纽建设方面，将以胶东航空物流枢纽为重点区域kaiyun，充分利用海关跨境电商监管中心优势，大力发展电子商务、临空制造等高端服务业，打造面向上合组织和共建“一带一路”国家的国际航空门户枢纽，形成“跨境电商＋航空物流”产业集聚区。

　　通道网络是支撑物流业高质量发展的基础条件。2月20日召开的全市服务业高质量发展大会强调，要发挥“海陆空铁”四港联动优势，发展专业物流，提升港航服务，打造内外通达的现代物流体系。会议提出，要持续打造“枢纽+通道+网络”物流运行体系，更好发挥青岛交通区位优势。

　　加密国际海运通道网络。依托港口资源优势，打造沿黄流域最便捷出海口，拓展海上航线覆盖范围，提高航海航空货运通达程度，航线总数和密度继续保持北方港口首位，力争集装箱海铁联运量实现全国“十连冠”。完善内陆港布局，持续为沿黄流域绿色低碳高质量发展注入新动力。

　　畅通国际陆路通道网络。发挥铁路对于长距离、大宗商品运输的低成本、低能耗优势，加密开行至中西亚、欧洲、东南亚方向国际班列运营线路，拓展与上合组织国家间“枢纽对枢纽”班列组织模式。依托传化（上合）国际道路运输集结中心，拓展青岛-莫斯科“中俄国际道路运输专线”开行规模，积极打通至中亚地区的国际陆路通道。

　　拓展国际空中网络。优化青岛机场及临空区域货运通道，实现干仓配一体化物流设施运作整合。加快推动胶东国际机场货运功能区建设，加密或开通至亚洲kaiyun、欧洲航线，完善布局至上合组织和共建“一带一路”国家航线，全力打造北方航空物流转运中心，提升国际航空运输通道保通保畅能力。

　　完善区域联运通道网络。常态化开行上合示范区至乌鲁木齐、喀什的“鲁疆”公铁联运班列kaiyun，打通畅通中亚的公铁联运网络。推动青岛机场超级货站项目正式投产运营，打造“胶东国际机场＋异地远程货站”陆空联运网络。青岛机场超级货站位于山东自贸试验区青岛片区。不久前，中国民航局发布全国首批提升航空物流综合保障能力试点项目名单，青岛机场超级货站在列，同时将承担全国首批前置货站货物驳运安保试点任务，这标志着项目距离正式启用再近一步。

　　抓好运输结构调整。加快基础设施硬联通和规则服务软联通，支持各种新技术、新模式应用，推进“公转铁”“公转水”。聚焦多式联运发展，积极申报2024省多式联运“一单制”试点工程，争取省级资金奖励支持。支持上合示范区创新多式联运“一单制”专项试点工作，为全国提供创新范例。

　　记者从市交通运输局了解到，近年来，青岛坚持招大引强，现代物流产业发展规模加速壮大。日日顺供应链、中创物流入围中国物流企业50强，海程邦达、中创物流、青岛港国际3家物流企业在主板上市，全市A级物流企业总数达到110家，位居全省前列。青岛国际陆港华骏物流园成功获批第四批国家示范物流园区。央企物流头部企业中国物流集团与我市签署战略合作协议，与上合示范区、青岛自贸片区开展全面合作。

　　下一步，青岛将持续推动物流向数字化、智慧化、绿色化等方向转型，加快形成物流新质生产力。鼓励企业加大数字化转型投入力度，集聚产业链上下游资源，形成统一高效、竞争有序的物流市场，有效推动降低全产业链物流成本。依托现有产业基础，大力推动数字赋能现代物流产业。加快培育市场主体方面，加大骨干物流企业培育力度，推动5A级物流企业平台化、数字化转型，培育多式联运经营主体，提供端到端全链路供应链解决方案。推动德邦快递山东总部智慧产业园、日日顺智慧物流园等重点智慧园区加快建设。搭建高端交流平台方面，搭建企业沟通交流平台，组织现代物流头部企业与“小升规”“专精特新”等配套企业开展供需对接活动，促进产业链上下游融通发展。通过高水平举办2024世界交通大会、智慧物流高端论坛、国际物博会等活动，促进企业合作交流，积极招引现代物流企业在青岛投资落户。

　　同时，山东港口青岛港集团有限公司、中创物流股份有限公司、山东海运股份有限公司、山东高速物流集团有限公司、青岛中远海运集装箱运输有限公司、日日顺供应链科技股份有限公司等6家“链主”企业将积极发挥好引领带动作用，对标世界一流水平，加强软硬件建设，持续发展壮大，力争成为具有较强国际影响力的现代物流领军企业，助力现代物流产业链提质增效。

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