kaiyun（Non-IFRS）达到创新高的27.6亿元，同比增长218.8%；未经调整净利润（IFRS）扭亏为盈，首次实现双盈利，全年营收、净利润均超市场预期。

　　数据显示kaiyun，2023年，外部客户收入1166亿元，同比增长30.8%，占总收入比例达70%。同期，一体化供应链客户收入815亿元，占总收入的比例接近50%。外部一体化供应链客户中，年度收入贡献不低于1000万元的客户数量与单客户平均收入均保持稳健增长，表明客户对的服务认可和合作粘性持续增加。

　　财报显示，这些外部客户遍布快速消费品、家居家电、服装、汽车、生鲜等各个行业，其中汽车、服装行业的突破最为明显。以汽车为例，京东物流成功打造了汽车售后备件一体化供应链服务产品，如今已服务沃尔沃、上汽通用五菱、理想汽车等多个品牌。

　　在海外，物流已在全球拥有近90个海外仓库、保税仓库和直邮仓库，以海外仓为核心的一体化供应链物流服务也成为越来越多客户的选择kaiyun。

　　与此同时，物流进一步加强与海外快递物流企业合作，先后与英国最大包裹投递商之一Evri、法国邮政旗下国际快递公司Geopost达成战略合作，联合打造覆盖中欧的双向物流服务，为中国出海品牌及涌入中国的海外客户提供商流、物流一体化的供应链解决方案。

　　2023年，京东物流包含快递、快运等在内的其他业务收入852亿元，同比增长42.0%。

　　3月1日，《快递市场管理办法》正式施行，让大众再次聚焦“快递最后一公里”服务的流程标准化问题。据京东物流内部人士透露，自2007年自建物流至今，京东快递始终将“上门服务”作为服务标准之一kaiyun，并于2023年将“上门服务”扩展到快递的揽收环节。

　　2023年，京东物流人力资源支出达821亿元，一线员工薪酬福利支出同比增长23.9%，员工人数持续稳定增长kaiyun，员工薪酬的增长速度也高于公司营收增速，显示出公司盈利主要得益于内在经营能力的稳定提升。

　　京东物流CEO胡伟表示，2024年，京东物流还将继续推进降本增效kaiyun、极致服务，以实干为先，优化全球供应链网络，刷新服务体验极限，探索行业前沿科技，推动降低社会物流成本，在发展中为全社会的畅流通、促就业贡献力量。

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