kaiyun习在会上强调，物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。
物流从业者们也大有一种“守得云开见月明”的喜悦，多家物流企业纷纷转发新闻。中央的这一部署，也让物流企业更坚定降本增效策略。
物流行业作为推动经济高质量发展不可或缺的重要力量，近些年得到了国家各部门的广泛关注和大力支持。物流政策层出不穷，支持力度也逐渐加大，全国各个省份、地区也积极推出相关举措，推动物流业发展。
产业集群初期依靠物流批量导入原材料，保证半成品、成品的仓储与流通，后期依赖物流的升级适应需求市场复杂、多元的变化，可以说产业集群的形成与发展离不开物流的服务与配套。而物流也需要为了保证高效交付而构建强大的网络体系，提升运营能力，不断自我升华。
我国有非常多的产业集群，尤其是江苏、浙江、广东、福建等地。近些年，随着市场驱动、本地资源禀赋以及政策引导，越来越多的城市开始推进产业集群的建设。同时，很多物流企业深入产业集群，同集群一起向规模化、专业化方向发展，愈发壮大。
1月24日，黑龙江省政府工作报告提出，培育壮大现代产业集群。对接全国产业链供应链，发挥央企产业发展主力军作用，创新央地合作模式，推进产业链上下游配套。加力打造汽车、现代玉米精深加工、中高端食品等支柱型产业集群，航空航天、电力装备、关键基础材料等引领型产业集群，婴幼儿配方奶粉、石墨及精深加工、农机装备等特色型产业集群，支柱型、引领型、特色型产业集群营业收入分别突破5600亿元、2300亿元、1000亿元。
加强产业链招商，引入产业链上下游配套企业，有针对性地强链补链延链，推动建链成群、建链集群。
持续提升口岸效能。深入实施绥芬河口岸运力提升、同江铁路口岸设施升级、黑河公路口岸大桥畅通行动。高质量建设哈尔滨国际航空货运枢纽和国际物流集散枢纽。
1月28日，河南省政府工作报告提出，围绕建设制造业强省，实施制造业重点产业链高质量发展行动，壮大7个先进制造业集群和28个重点产业链，向下梳理延伸N个专精特新细分领域，串珠成链、聚链成群，力争到2025年产业规模突破7万亿元。
7个先进制造业集群包括新型材料产业集群、新能源汽车产业集群、电子信息产业集群、先进装备产业集群、现代医药产业集群、现代食品产业集群、现代纺织产业集群。
高质量参与共建“一带一路”，提升“四条丝绸之路”优势。加快实施关铁融合大监管区、国际仓储分拨中心等项目，拓展中欧班列线路布局，优化省内二级节点，推进境外枢纽和节点网络建设，确保开行3500列以上。深入实施自贸试验区提升行动，积极申建空港新片区，建设首批联动创新区，高标准推进RCEP示范区建设。推动综合保税区、保税物流中心更好发挥开放平台功能和作用。拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口。
1月24日云南省政府报告提出，围绕“四大支撑性工程”，实施制造业重点产业链高质量发展行动，发展“绿电＋先进制造业”，培育国家级先进制造业集群，推动‘云南制造’品牌升级，加快建设制造强省。”
推进国家级园区“七通一平”、省级园区“五通一平”，建设以园区为核心的交通物流枢纽。
畅通大通道带动大物流。搭建面向印度洋国际陆海大通道实体化运营和组织中心，推进中老泰引领示范通道和中缅通道建设，配合做好中越跨境标准轨铁路联通，打造智慧口岸云南标准，推动跨境多式联运常态化运行，进一步降低物流成本。提速昆明国际陆港建设，构建“双核两翼”集疏运体系。申建新一批国家物流枢纽和骨干冷链物流基地。推进全国供应链创新与应用示范创建，国家A级物流企业超150户，现代物流业总收入增长8%。
1月22日，山东省政府报告提出，加快新兴产业集群集聚。新培育10个左右省级新兴产业集群。提升枣庄锂电新能源、济宁智能装备、威海医疗器械、菏泽中医药等产业集群能级。加快未来产业前瞻布局。实施20项左右前沿技术攻关，推动15个省级未来产业集群加快壮大。
打造进出口供应链头部企业，构建产运贸全链条一体化模式，扩大油气、粮食、铁矿石、煤炭等大宗商品进口。
聚焦高端化kaiyun、智能化kaiyun、绿色化kaiyun、集群化，深化工业经济头号工程，实施先进制造业攻坚行动，加快新兴产业集群集聚。提升枣庄锂电新能源、滨州铝新材料、济宁智能装备、威海医疗器械、菏泽中医药等产业集群能级。
5）北京市：加快“六链五群”产业布局，推进“一链一策”开展产业链延伸和协同配套
1月21日，北京市政府报告提出，深化协同创新和产业协作。积极推进京津冀国家技术创新中心建设，引导支持三地创新主体共建成果孵化与中试基地。加快“六链五群”产业布局，“一链一策”开展产业链延伸和协同配套。着力打造京冀曹妃甸协同发展示范区、京张体育文化旅游带，推动燃料电池汽车示范城市群建设kaiyun。唱好京津“双城记”，抓好天津滨海-中关村科技园等合作园区建设。
北京市还将实施制造业重点产业链高质量发展行动，提升产业链供应链韧性和安全水平，并加强航空“双枢纽”功能，加快恢复国际航线）吉林省：发挥“链主”引领带动作用，强化汽车产业集群
1月24日，吉林省政府工作报告中提出，打造先进制造业集群。深入落实制造业重点产业链高质量发展行动，发挥“链主”企业引领带动作用，全链条拓展应用场景，提高产业核心竞争力。争取设立国家新型工业化示范区。
1月23日，上海市政府在工作报告中强调，推进绿色制造标准体系和绿色低碳供应链体系建设，打造一批绿色工厂、绿色园区。引导研发设计、供应链管理、检验检测、知识产权服务等生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，促进现代服务业与先进制造业深度融合。
1月23日，浙江省政府在工作报告中提到，促进制造业集群式、高端化发展。优化全省产业布局，加强省级特色产业集群“核心区+协同区”建设，着力打造“万亩千亿”新产业平台和专业化特色小镇。大力发展新质生产力，“一链一策”推动新兴产业提质扩量，前瞻布局一批未来产业，支持杭州、宁波争创未来产业先导区，战略性新兴产业增加值增长10%以上。
9）江苏省：实施重点产业链高质量发展行动和先进制造业集群强链补链延链行动
1月23日，江苏省政府报告中提到，提升产业链供应链韧性和安全水平。围绕50条重点产业链，实施一批产业基础再造和重大技术装备攻关项目；深入实施“筑峰强链”企业培育支持计划，力争新增国家专精特新“小巨人”企业500家、制造业单项冠军企业30家。
聚焦“1650”产业体系建设，实施重点产业链高质量发展行动和先进制造业集群强链补链延链行动，加快打造具有国际竞争力的先进制造业基地。持续壮大先进制造业集群。高标准建设10个国家先进制造业集群和16个省重点集群，着力构建新型电力装备等世界一流、高端装备等国际先进、航空航天等全国领先的集群方阵。
10）甘肃省：着力构建“3+2”现代产业体系，打造“6+X”先进制造业产业集群
1月23日，甘肃省政府工作报告中提到：着力构建“3+2”现代产业体系，打造“6+X”先进制造业产业集群。开展省会综合交通大会战，加快建设全国性综合交通枢纽城市。推进国家综合货运枢纽补链强链城市建设。
1月22日，新疆尔自治区政府报告中提到，加快建设棉花和纺织服装产业集群，高标准建设国家优质棉纱基地，高质量运营棉花棉纱交易中心，着力补齐产业链供应链短板，促进棉花产业和化纤产业耦合发展，拓展棉花和纺织服装产业发展空间。
聚焦“八大产业集群”，积极构建具有新疆特色和优势的现代化产业体系。培育壮大油气生产加工产业集群，加快发展煤炭煤电煤化工产业集群，积极建设绿色矿业产业集群，着力推动建设粮油产业集群，加快建设棉花和纺织服装产业集群，打造绿色有机果蔬产业集群，建设优质畜产品产业集群，大力发展新能源新材料等战略性新兴产业集群。
1月21日，重庆市人民政府工作报告中提出，壮大制造业集群。实施重点产业链高质量发展行动和招大引强行动，一体推进稳链强链、基础再造、能级跃升，持续优化产业布局，健全“33618”现代制造业集群体系。
1月22日，四川省政府工作报告中提到，推进制造业重点产业链高质量发展，围绕标志性产品编制产业链、创新链图谱，依托“链主”企业推动重点产业链补短锻长。实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程。推动先进制造业集群高质量发展，开展成渝电子信息等3个国家先进制造业集群培育提升三年行动，遴选一批省级先进制造业集群。
加快建设现代寄递物流体系，引导现代物流发展，更好放大安徽区位优势，更好保障产业链供应链稳定，更好满足人民群众用邮需求，着力推动行业高质量发展再上新台阶。
《通知》提出，加快构建高效物流枢纽网络体系，争取安庆港口型物流枢纽、芜湖骨干冷链物流基地进入国家建设名单，推进“冰巢”等供应链服务平台建设。
其一，围绕加快构建和完善综合交通设施网络体系，完善干支协同的路网布局。其二，围绕加快构建和完善综合交通运输服务体系，大力发展现代化运输服务业kaiyun。其三，围绕加快构建和完善综合交通行业治理体系，全面推进交通运输转型升级提质增效。
3）内蒙古自治区：加强国家物流枢纽建设，完善“通道+枢纽+网络”的现代物流体系
物流仓储运输业潜力巨大，要立足我区生产大宗商品多、大进大出多、长距离运输多的实际，完善“通道+枢纽+网络”的现代物流体系，培育本土网络货运平台企业，加快推进多式联运，降低物流成本，既要把企业扶起来、业态做起来，又要把就业带起来、收入提上来。
实施招商引资提效工程。开展重大平台招商推介行动，精心筹办廊洽会、数博会，组织参加进博会、消博会等展会。开展重点产业链招商行动，强化以商招商、国际化招商，探索“基金+”招商模式，引进一批龙头企业和延链补链强链项目。
发挥产业基金作用，用好“政府+链主企业+园区”招商模式，滚动开展开发区“三个一批”活动，引导各开发区依托优势发展1—2个主导产业。
积极开展主题招商、产业链招商、以商招商，招商引资实际到位资金增长10%以上。深化区域协同合作。深度对接国家重大区域战略，共建共享国内统一大市场。推动对口合作走深走实。推进东北三省一区共建物流、能源通道和科技创新、制造业走廊，探索哈长沈大东北城市群建设，开创区域协调高质量发展新局面。
大力开展产业链招商、驻点招商、以侨引商，鼓励以投带引、“飞地”招商。扩大粤港澳大湾区全球招商大会影响力，建强经济技术开发区、高新区、大型产业集聚区、省产业园、中外合作园区等招商引资主阵地。
将进一步加大运输补助资金扶持力度，加快落实市级港口、航运扶持政策，形成叠加示范效应，促进港航生产提质增效。
进出九江红光综合枢纽码头和南昌龙头岗综合码头并经码头确认的国际标准集装箱运输车辆享受高速公路通行费免费政策；进出江西省省级多式联运示范工程、铁路集装箱场站和九江市城西港集装箱码头并经场站码头确认的国际标准集装箱运输车辆享受高速公路（含九江二桥）通行费5折优惠；通行九江长江大桥（一桥）的国际标准集装箱运输车辆享受通行费3折优惠。
此前深圳市发布的《关于支持开展天然气贸易助力打造天然气贸易枢纽城市的若干措施》（简称《措施》）中显示，深圳重点从搭建天然气贸易新平台、营造天然气贸易新环境、探索天然气贸易新模式、形成天然气消费新格局四个方面，高标准建设前海天然气贸易集聚区、大鹏液化天然气走廊和盐田国际船舶保税LNG加注中心。
加大产业招商力度。坚持“一把手”招商不动摇，常态化开展招商引资推介活动，提升精准招商、以商招商、产业链招商水平，围绕“8+N”重点产业链，策划包装不少于100个投资体量大、带动能力强、市场前景好的产业招商项目。建立“链主企业+市级部门+县区”招商模式，用好区域协调发展“1+2”制度，集中力量引进一批产业链关键环节和上下游配套企业。加大对侨台招商力度，借助东盟华商会、云台会等平台，全方位推介昆明、磨憨，吸引更多侨商、台商到昆投资。
