kaiyun2月7日，中国物流信息中心发布数据显示，2023年全国社会物流总额为352.4万亿元，按可比价格计算，同比增长5.2%，增速比2022年全年提高1.8个百分点。分季度看，一季度、二季度、三季度、四季度分别增长3.9%、5.4%、4.7%、5.4%，呈现前低、中高、后稳的恢复态势，全年回升势头总体向好。

　　中国物流信息中心分析师孟圆在接受《证券日报》记者采访时表示，2023年，我国经济在波动中恢复，稳定因素有所累积，物流运行环境持续改善，行业整体恢复向好。市场需求规模恢复加快，高端制造、线上消费等新动能领域回升明显。物流供给质量稳步提升，多式联运、航空货运等协同高效物流服务全面发展。单位物流成本稳中有降，产业链循环基本通畅。物流企业降本增效内驱力增强，头部企业战略转型步伐加快，引领行业向规范化、精细化和数字化方向发展。

　　从结构看，2023年，农产品、工业、消费、进口领域物流需求稳定增长，恢复力度好于2022年。其中，农产品物流需求保持良好发展态势。2023年全年粮食总产量6.95亿吨，猪牛羊禽肉产量0.96亿吨kaiyun，创历史新高，同比增长1.3%和4.5%。农产品物流总额5.3万亿元，同比增长4.1%，保持良好发展态势。工业品物流需求稳步回升。2023年全年工业品物流总额312.6万亿元，同比增长4.6%，增速比2022年提高1.0个百分点kaiyun。

　　物流需求结构调整加快，增长动力向高端化、智能化、绿色化方向转换。从产业领域看，2023年全年装备制造物流保持良好回升态势，增速高于全部工业物流2个百分点，特别是汽车kaiyun、智能设备等领域物流总额增速超过10%，比2022年有所加快。

　　从产业业态来看，电商物流、线上服务等新业态仍保持较快增长。2023年全年电商物流指数均值为110.1点，实物商品网上零售额同比增长8.4%，均比2022年有所加快。从产业循环来看，绿色生产方式正在加快形成，再生资源的回收、分拣、集散等循环体系正在逐步完善，相关产业物流需求规模持续扩张，2023年全年再生资源物流总额同比增长超过17%。

　　2023年全年物流业总收入为13.2万亿元，同比增长3.9%，物流收入规模延续扩张态势。运输、仓储装卸等基础物流收入同比增速在3%左右，支撑物流市场稳定增长。

　　2023年全年中国物流业景气指数平均为51.8%，高于2022年3.2个百分点，多数月份处于51%以上的较高景气区间。2023年全年中国仓储指数中的业务量指数平均为52.4%。

　　中国物流信息中心分析师高帅对《证券日报》记者表示，以上数据显示行业运行向好，稳健性提升，物流供给对需求变化适配、响应能力有所增强。仓储业务活跃度提升，行业运行较为高效，助力降低社会库存水平，支撑产业链上下游循环畅通。

　　2023年全年电商物流业务量指数平均为120.3点，连续多月呈回升态势。

　　值得关注的是，社会物流总费用与GDP的比率为14.4%，比2022年下降0.3个百分点。对此，高帅认为，2023年各环节物流运行效率全面改善，仓储保管等静态环节占比稳步下降，资金流、物流向动态环节转移，物流要素流动趋于活跃。

　　孟圆表示，总体来看，物流成本水平回落是经济高质量发展的必然结果，也是物流组织管理模式优化和宏观产业政策等综合效力的集中体现。

　　2023年年度重点调查初步汇总数据显示，重点物流企业供应链合同订单数量同比增长24%，一体化物流业务收入增长近30%，供应链物流管理、一体化等综合类物流业务占比稳步提升，生鲜、服装等专业细分领域一体化供应链服务具有良好增长潜力。

　　孟圆表示，从调研结果来看，中外运等头部物流企业正在加速产业融合，稳固合作关系，延伸服务范围，增加服务黏性，助力客户实现成本优化，上游工商企业物流费用率水平稳步下降kaiyun。

　　孟圆进一步表示，当前我国超大规模市场优势依然明显，物流市场潜力较大。随着政策逐步落地见效，微观主体投资意愿稳中趋增，对市场预期基本向好kaiyun，未来物流运行有望延续企稳向好的发展态势。但也要看到我国经济仍需面对国内结构调整和国际需求偏弱等挑战，物流需求将由规模扩张向存量结构调整转型，物流市场有待优化升级，物流企业要坚持创新发展理念，深刻融入实体经济供应链服务环节，以高效能物流服务助力经济高质量发展。

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