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提kaiyun升传统村落交通物流联通水平


  kaiyun作者:赵光辉(贵州新发展理念与多党合作高端智库研究员)、廖承红(贵州财经大学公共管理学院教授)

  传统村落既是文化资源,也是重要的经济资源。近年来,国家对传统村落的发展和保护越来越重视,对传统村落的价值进行了更多发掘和探究。推动传统村落交通物流高效联通,是畅通城乡经济循环、促进商品和资源要素有序流动的有效途径。需要进一步畅通传统村落的“末梢循环”,科学谋划交通物流设施布局,实现农村物流高质量发展。

  公路通、百业兴。交通物流是实现乡村产业转型和文旅融合发展的重要途径。多年来,传统村落在这方面取得了丰硕成果。一方面,交通物流基础设施建设持续推进kaiyun,农村公路网络基本形成,有条件的建制村全部通硬化路、通客车、通邮路,水运、铁路交通发展水平持续提升。另一方面,智慧交通有力促进了城乡经济循环的高效畅通,通过利用云计算、AI、大数据等新一代信息技术,电商零售、特色旅游、便捷出行等业态持续涌现,邮政快递服务普及覆盖率明显提升,助力传统村落实现乡村振兴。

  但也要看到,受地理条件、经济环境制约,大部分传统村落仍存在物流人才缺乏、相关技术和设施滞后的问题,交通物流体系还不能适应经济社会发展,亟需打通农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”。具体来看,一是传统村落交通物流基础设施有待完善,一些区位偏远、交通条件落后的地方缺乏专业化物流配套设施,中转站、仓库等运输硬件设施不齐全,交通运输衔接不畅,存在农产品无法大规模长距离运输、产业融合不足及开发程度较低等问题。二是生产组织水平较低kaiyun,交通物流组织布局分散、结构不合理,交通运输渠道链条管理缺乏整合。三是物流运营技术条件差,信息化程度较低,运力调控能力有待提升,产品服务标准化不足,部分传统村落物流快递服务存在品质不高等情况。

  加快推动传统村落现代物流服务体系建设,畅通农村经济循环,有助于缓解乡村产业振兴中存在的堵点,为城乡经济高质量发展赋能,对满足农村居民生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。为此,可从以下几个方面着手,进一步推动传统村落交通物流高效联通。

  一是加强交通物流基础设施建设。要加大投入力度,推动传统村落的关键交通枢纽基础设施升级改造,进一步健全长效机制,对自觉维护交通物流基础设施的行为进行适当激励。要扩大物流网络覆盖面,加快农村物流快递网点布局,通过引进第三方物流企业,实施“快递进村”工程,鼓励发展“多站合一”的乡镇客货邮综合服务站、“一点多能”的村级寄递物流综合服务点,推进县乡村物流共同配送,促进农村客货邮融合发展。要优化整合交通运输方式,推动区域交通运输网络整体改造,以县级物流运输中心为中枢,建成“一中枢、多支点、多终端”的区域交通网络。要连通公路铁路水路交通网络,建立便捷高效的公路路网,加强关键交通运输枢纽建设,确保村落公路路网与乡镇公路路网、县市高速路网、铁路路网、水路路网紧密连接。

  二是完善农产品供应链体系。要以市场需求为导向,围绕生产、加工、包装、运输、销售等环节,推动传统村落特色产业与优质交通物流资源深度合作,构建智能化、绿色化供应链,在提高农民收入的同时,增强当地特色产业核心竞争力。要优化物流网点布局和企业物流协作模式,可考虑以县级物流仓储配送中心为起点,打造连通各乡镇的物流运营中心,构建“县级集散+乡镇中转+农村终端”完善的三级物流网络。要通畅传统村落物流系统,通过“交商邮”三方资源融合,开辟物流运输合作线路,规划定时、定点、定线的物流运输专线。要激活特色产业,通过与文旅产业深度融合kaiyun,打造多元融合发展的产业链。还要发挥行业协会桥梁纽带作用,通过协调争议、自我监督,协调和管理物流行业存在的“弱、小、散、乱”等问题,营造和谐健康的行业环境,更好引领行业规范、公平、有序发展。

  三是提升交通物流技术水平。要强化物流网络建设,健全区域共享、全国互联的集疏运体系,引导传统村落融入乡镇和都市圈,构建共享、开放、高效的交通物流网络。要推进信息化建设,构建农村交通物流公共信息网络平台,鼓励、支持传统村落培育更多优质电商品牌。还要加强专业技术人才培养,搭建培训、实践、就业的一体化人才培养平台,借助高校师资力量培养一批专业物流人才。

  四是优化交通物流相关体制机制。要根据各地实际情况,优化区域物流产业政策,对特点突出、建设开发难度大的传统村落,出台目标明确、针对性强的政策措施。要完善相关产业发展规划,加快构建交通物流经营网络,加强电商平台与特色产业融合。要引导绿色物流发展,合理配置各类运输方式,鼓励采用低能耗、低排放运输工具和节能型绿色仓储设施,提高储运信息化水平,促进节能减排。要推广应用信息化、智能化物流技术,建设公共物流网络信息平台,促进资源共享、数据共用、信息互通。还要加大资金扶持力度,支持具有区域和专业竞争优势的物流企业建立生鲜配送中心、产地配送中心,带动具有较强辐射能力的物流园区对仓储设施、信息系统进行升级和改造。

  要聚焦新时代新征程党的中心任务,以加快政府职能转变和优化政府职责体系为重点,在“加减乘除”上做文章,推进机构改革再深化,为在新征程上全面推进中国式现代化提供新动力。

  面对不断升级的数字社交产品,反而需要青年人意识到沉浸式社交环境背后的营销策略与运作逻辑,从而与社交媒体生成的感官刺激与虚拟自我保持距离。

  “人民美好生活需要”的提出,内含着马克思主义的价值宗旨,体现社会主义的本质要求,根植于中国经济社会发展实际,符合中国的初心使命,体现合规律性与合目的性的高度统一。

  冬至阳生,岁回律转。在新的一年,我们站在这一年的不易成果上,对未来充满信心,更加需要接续奋斗、砥砺前行,取得更多发展成果。

  针对目前思政课教师供给能力不能有效满足思政课强起来的发展需要这一突出矛盾,要切实提升教师供给能力,改进教学方式,推动新时代思政课朝着高质量发展。

  我国始终主动实行扩大进口的战略和政策,连续举办进口博览会,倡导开放合作,与既往的贸易保护理论和政策主张存在根本差异,为维护开放的世界经济注入了强大动力。

  面向未来,要进一步扩大“朋友圈”,绘制好“工笔画”,对接好“硬联通”与“软联通”,秉持包容、合作、共赢的原则,为实现民族复兴和推进全人类的福祉而努力奋斗。

  文化交流很重要,我们在讲“一带一路”的时候,也需要讲“共建国家”给我们带来的好处kaiyun。其实我们面临着如何正确对待自己的问题,“一带一路”不是单方面的施与,而是双向的或多向的互利。

  我们必须要全面把握东北向北开放的历史使命,通过推动东北亚次区域、国别合作,破解东北亚各国战略意图和利益不同、战略互信缺失的困境。

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  深刻的理论来源于人民大众的实践,只有不断拓展理论的深度和广度,用“大众话语”说清“理论话语”,理论才能真正变成人民群众手中的尖锐武器。

  “千万工程”把村庄整治与发展经济结合起来,以乡村经营为抓手,持续打通“绿水青山就是金山银山”转化通道,将生态红利变为民生福利。

  区域国别学是典型的交叉学科,只有从不同学科视角贡献知识增量,通过融合、碰撞和创新,才能最终形成学科共识。

  我们仍需抢抓“十四五”应对窗口期,战略上保持定力,战术上灵活机动。在强化养老、托幼、家庭支持政策基础上,进一步优化房地产市场调控。

  中国正在打破西方对现代化标准垄断,探索出一条不同于西方的社会主义现代化新路,创造属于自己的发展经验,为现代化理论作出重要贡献。

  人是经济社会发展全要素投入中最具活力、最具创造性、最具能动性的要素,人的全面发展和人口高质量发展是经济社会可持续的内在要求。

  五个坚持明确了现代化产业体系建设中处理实体经济与虚拟经济、产业发展与转型升级、一二三次产业结构、传统产业与新兴产业、国内与国际间关系的重大原则,是建设现代化产业体系的行动指南。

  统筹粮食安全与活化乡村经济是未来农业农村发展面临的重大课题,亟待通过深化耕地保护模式的创新,探索面向多元价值诉求的耕地保护新途径。


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