kaiyun1月24日,万里汇2024首场全球远航生态大会在重庆举行。来自亚马逊、eBay、谷歌、多米奇物流等多家电商服务平台的代表,以及100多位西南跨境电商企业代表齐聚一堂,围绕跨境电商发展现状、趋势、前景,为重庆等西部省份发展跨境电商建言献策。
当前,重庆跨境电商发展现状如何?还面临哪些发展瓶颈?未来重庆提质发展跨境电商,又该如何发力?记者就此进行了调查。
1月21日下午,市民刘涵在京东下单购买了一罐外国品牌奶粉kaiyun,没想到第二天就收到了货。
刘涵通过溯源发现,这罐奶粉并非假货,咨询客服后得知奶粉是从“保税仓”发货,所以才这么快。
这个“保税仓”是位于重庆公路物流基地的京东全球购西南仓,这里汇集了来自世界各地的3300多种商品,供线上消费者挑选。
重庆思悟科技有限公司(以下简称思悟科技)是一家依托跨境电商模式做出口业务的企业,主要出口开发板(一种电路板)。每天,在法国kaiyun、西班牙、德国等国家,都有消费者在亚马逊电商平台购买该公司销售的开发板。这些国家的消费者下单后,亚马逊在当地的仓库会及时发货。大约两三天后,消费者就会收到货。
为保障国外消费者随时能买到开发板,思悟科技只需每半个月给其所在国家城市的亚马逊仓库补货即可。
借力跨境电商,思悟科技这家成立不到一年的企业,每月都有好几十万美元的销售收入,发展势头良好kaiyun。
近年来,跨境电子商务对全球贸易格局产生了深刻影响,作为经国务院批准、率先开展国际消费中心城市培育建设的五大城市之一的重庆,对发展跨境电商更是“情有独钟”。
2016年,重庆获批成为国家跨境电商综合试验区。此后,重庆不断完善跨境电商平台体系,以产业园区为载体集聚跨境电商主体。思悟科技所在的中新(重庆)跨境电商产业园,从2023年5月开园到2023年11月20日这短短几个月时间kaiyun,便已入驻企业50家、服务企业(含入驻企业)逾80家,实现出口贸易额30亿元。
截至2023年末,重庆已认定5个市级跨境电商示范区,拥有跨境电商企业超过2500家,初步形成跨境电商产业集聚效应。
“过去,跨境电商主要集中在沿海地区,但这两年,随着跨境电商产业慢慢转移到内陆,西南地区跨境电商的人才链和产业链在重庆不断聚集kaiyun,重庆正在成为跨境电商富集地。”中新(重庆)跨境电商产业园董事长、重庆市跨境电商协会(筹)负责人廖洪海说。
蚂蚁集团万里汇全球平台及生态合作负责人孙冲维表示,近年来重庆跨境电商行业呈现出强劲发展势头,跨境电商让重庆市民和企业“买全球”“卖全球”更加便捷。
据业内人士在万里汇2024首场全球远航生态大会上介绍,2023年,重庆跨境电商进出口额为500亿元左右。而同期,广东跨境电商进出口额高达8000亿元。
重庆市商务委外贸管理处处长李国田坦言,重庆跨境电商主体数量和进出口规模与广东、浙江等跨境电商发达地区相比仍有较大差距。
以思悟科技为例。该公司虽然设在重庆,但其出口的开发板主要采购自深圳。并且,基本上是从深圳或广州发货,通过空运方式运往欧美。
为何要这样做?思悟科技副总经理曾小龙解释,一是在重庆较难找到适合出口的货源。二是开发板单品价值较高,不适合中欧班列(渝新欧)列车或海运这类时间较长的运输方式,更适合空运。而重庆到欧美的航班比深圳、广州少,从重庆发货空运至欧美,物流相对不便,且综合物流成本更高。
“重庆发展跨境电商,既要让市民方便快捷地‘买全球’,更要让企业将本土产品便捷地‘卖全球’,助推全市产业发展。而现实状况是,产品与物流方面的‘短板’,严重制约了重庆跨境电商的发展。”重庆工商大学成渝地区双城经济圈协同发展中心研究员莫远明说。
从产品来看,重庆本地汽车、电子信息、装备制造、轻纺等支柱产业、优势产业未能与跨境电商发展形成联动效应,借力跨境电商出口的“重庆造”优质商品较少。
从物流来看,物流是跨境电商业务的关键环节,而重庆深处内陆,与沿海地区相比运输时间更长、物流成本更高。同时,因跨境电商业务具有批次多、订单小、运途长、环节多、快速配送等特点,在传统的国际货运物流体系下,陆海新通道和中欧班列(渝新欧)尚不能很好地满足重庆发展跨境电商对物流的新需求。
莫远明还认为,跨境电商行业从业人员需要同时具备外语、外贸和电子商务等方面的专业知识和技能,而目前重庆相关专业人才匮乏、人才储备严重不足,这也是制约重庆跨境电商产业发展的一大因素。
莫远明建议,重庆可加快制定跨境电商发展的顶层设计,出台重庆跨境电商发展的战略和规划。
在此基础上,结合重庆的支柱产业和优势产业,精心培育本土优质商品、打造本土知名品牌,并与跨境电商发展形成联动效应,提高“重庆造”在国际市场的竞争力。同时,打造跨境电商知名平台,并通过加强跨境电商平台与互联网金融的深度融合、深度对接RCEP、深化跨境电商国际合作等举措,增强重庆跨境电商的国际影响力。
人才方面,需加强物流与国际贸易类专业人才的引进和培养,引导其参与跨境电商快递物流体系建设,为跨境电商发展赋能。
“重庆还要加速建设出海出境大通道建设,让国际物流大通道更通畅、覆盖面更广、运力更大,才能真正做大做强跨境电商。”廖洪海建议,此外,发展跨境电商,重庆还应加大政策扶持力度。
事实上,为推动跨境电商发展,重庆已有新动作。前不久,《重庆市推进跨境电商高质量发展若干措施》正式出台,从市场主体引育、产业园区建设、推动创新发展、提升监管服务水平、完善物流服务网络、优化发展环境等方面提出了15条政策举措。目标是,到2027年,力争全市跨境电商年交易规模在2000万元以上的企业达到100家、在1亿元以上的企业达到20家、在10亿元以上的企业达到5家,跨境电商经营主体达到2700家。
“这15条举措,表明了重庆发展跨境电商的决心,也绘出了产业发展路线图。”李国田说,目前,市商务委正在细化落实相关政策措施。
重庆已认定5个市级跨境电商示范区,拥有跨境电商企业超过2500家,初步形成跨境电商产业集聚效应
中新(重庆)跨境电商产业园已入驻企业50家、服务企业(含入驻企业)逾80家,实现出口贸易额30亿元
上一篇:满帮智能物流赋能怡黄木业效率提kaiyun升60%
下一篇:kaiyun冷链物流基础设施持续加强 华鼎冷链积极响应号召