kaiyun本报讯（记者 杨伟）1月19日，豫中陆路口岸综合物流港项目（以下简称“综合物流港”）运营推介会举行，标志着物流港即将正式运营，填补许昌市大型综合物流园区的空白，推动许昌融入国家“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。

　　活动现场，许昌市建安区政府与找钢网签约、建安区产司与深圳怡亚通公司签约……来自不同行业和领域的企业选择与综合物流港“牵手”，充分体现了对综合物流港发展前景与良好营商环境的认可。

　　综合物流港项目是我省重点项目，位于许昌市建安区苏桥镇kaiyun，总投资50亿元，总建筑面积55万平方米kaiyun，分两期实施建设，目前一期已基本完成。按照“一港八区”布局，建设综合物流港和多式联运区kaiyun、海关监管区、总部基地区、粮食仓储区、期货仓储物流区、铁矿石作业区、钢铁物流区、城乡配送区。综合物流港整体定位是以钢材、建材、粮食等大宗货物为主，兼具城市配送功能，覆盖许昌市、辐射豫西南kaiyun，与郑州物流业错位发展的区域性物流枢纽中心。

　　许昌建设综合物流港，有利于充分发挥产业、区位、交通优势。许昌是我省第三大工业城市，民营经济活跃，产业特色鲜明，依托电力装备、发制品、传动轴、电梯、再生金属回收加工等特色产业基地，为大宗货物运输提供较大发展空间。许昌作为郑州都市圈“南大门”，承担着全省物流分拨功能和输出功能；距新郑机场40公里，境内3条高铁、5条高速，9条国省干道kaiyun，交通优势明显。

　　“综合物流港将成为全省区域性物流枢纽基地，为许昌实现与各物流枢纽的互联互通、加快融入国家现代物流体系起到支撑促进作用。”河南中豫物流集团公司总经理陈晗说，将加强与建安区的合作，充分利用物流港优势，进一步开拓市场。

　　综合物流港投运后，许昌将实现与中欧班列、郑州航空港的有效对接和“公铁机”多式联运，通过公路和铁路运输大宗货物，有效降低物流成本，填补许昌大型综合物流园区的空白，成为内贸、外贸融合，集现代物流、商贸、金融服务于一体的综合物流园区和现代化服务产业集群，推动许昌融入全国“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，打造服务豫中、辐射豫西南的大型综合物流枢纽。

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