kaiyun中国物流与采购联合会今天（1月3日）公布2023年12月份中国物流业景气指数为53.5%。尽管受年末上游需求放缓和部分地区恶劣天气因素影响，物流业务量增速较前期有所放缓，但12月份物流业景气指数仍保持企稳回升态势，业务量平稳增长。
2023年12月份，中国物流业景气指数为53.5%kaiyun，比上月上升0.2个百分点。主要指标中，业务总量指数、新订单指数、率指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数、业务活动预期指数均处于扩张区间。
中国物流信息中心主任 刘宇航：中国物流业景气指数从各项指标来看，一些核心指标还都处在景气区间，特别是像业务总量增速还在加快，表明整个12月份的物流运行还处在稳定和优化的状态。
分行业看，大部分行业物流业务总量指数位于扩张区间。道路运输业、航空运输业、装卸搬运业、仓储物流业和邮政快递业等行业新订单指数保持在50%以上。
另外，部分企业反映资金融资紧张的情况有所缓解，全行业率指数在51%以上，其中道路运输业、仓储物流业、邮政快递业等行业率指数高于53%。
中国物流与采购联合会今天还公布了2023年12月份中国仓储指数，指数继续保持在扩张区间，显示仓储行业整体保持良好运行态势。
2023年12月份中国仓储指数为51.6%，较上月回落0.6个百分点，仍保持在扩张区间。业务量、设施利用率、业务利润、平均库存周转次数等分项指数均有回升，表明仓储业务量进一步增长，商品周转效率继续提高，企业经营情况有所改善。
中国物流信息中心主任 刘宇航：通过仓储运行状态反映出上游需求的变化，需求越活跃，仓储作业频率会越高，表明整个经济流通越通畅。
具体来看，2023年12月份业务量指数为52.9%，较上月回升1.1个百分点，在扩张区间继续增长，表明随着市场需求恢复，仓储业务活动更加活跃，业务量呈现持续增长态势。分品种来看，大宗商品中的建材和消费品中的食品、棉麻、医药等品种业务量增长更加明显，表现较为突出。
在业务量增长的带动下，企业仓储设施利用率也有所提高。2023年12月份，设施利用率指数为52.5%，较上月回升1个百分点；平均库存周转次数指数为53.3%，较上月回升1.1个百分点，在扩张区间内继续增长。
中国物流与采购联合会副会长 蔡进：设备利用率的提升本身也反映出整个仓储物流效率在进一步地提升。设备利用率提高的一个很重要的原因就是仓储物流运行的协同性在进一步地提高，在整个仓储运行的过程中间，自动化、智能化的水平在进一步提升。
从2023年全年走势来看，中国仓储指数全年均值为51.5%，较2022年提高2.1个百分点，增幅显著，显示出在我国经济保持相对稳定运行的背景下，仓储需求不断扩大，仓储行业呈现持续向好的发展态势。
昨天，交通运输部发布数据，2023年11月交通运输经济保持回升态势。 2023年11月，我国营业性货运量达48.8亿吨，同比增长13.5%。完成港口货物吞吐量14.8亿吨，同比增长7.3%，其中内、外贸吞吐量分别增长8.0%和5.6%。集装箱吞吐量达2680万标箱，同比增长4.4%。
跨区域人员流动量方面，2023年11月，全国跨区域人员流动量达45.9亿人次，同比增长61.8%。
中国物流与采购联合会今天（1月3日）公布2023年12月份中国物流业景气指数为53.5%。尽管受年末上游需求放缓和部分地区恶劣天气因素影响，物流业务量增速较前期有所放缓，但12月份物流业景气指数仍保持企稳回升态势，业务量平稳增长。
2023年12月份，中国物流业景气指数为53.5%kaiyun，比上月上升0.2个百分点。主要指标中，业务总量指数、新订单指数、率指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数、业务活动预期指数均处于扩张区间。
中国物流信息中心主任 刘宇航：中国物流业景气指数从各项指标来看，一些核心指标还都处在景气区间，特别是像业务总量增速还在加快，表明整个12月份的物流运行还处在稳定和优化的状态。
分行业看，大部分行业物流业务总量指数位于扩张区间。道路运输业、航空运输业、装卸搬运业、仓储物流业和邮政快递业等行业新订单指数保持在50%以上。
另外，部分企业反映资金融资紧张的情况有所缓解，全行业率指数在51%以上，其中道路运输业、仓储物流业、邮政快递业等行业率指数高于53%。
中国物流与采购联合会今天还公布了2023年12月份中国仓储指数，指数继续保持在扩张区间，显示仓储行业整体保持良好运行态势。
2023年12月份中国仓储指数为51.6%，较上月回落0.6个百分点，仍保持在扩张区间。业务量、设施利用率、业务利润、平均库存周转次数等分项指数均有回升，表明仓储业务量进一步增长kaiyun，商品周转效率继续提高，企业经营情况有所改善。
中国物流信息中心主任 刘宇航：通过仓储运行状态反映出上游需求的变化，需求越活跃，仓储作业频率会越高，表明整个经济流通越通畅。
具体来看，2023年12月份业务量指数为52.9%，较上月回升1.1个百分点，在扩张区间继续增长，表明随着市场需求恢复kaiyun，仓储业务活动更加活跃，业务量呈现持续增长态势。分品种来看，大宗商品中的建材和消费品中的食品、棉麻、医药等品种业务量增长更加明显，表现较为突出。
在业务量增长的带动下，企业仓储设施利用率也有所提高。2023年12月份，设施利用率指数为52.5%，较上月回升1个百分点；平均库存周转次数指数为53.3%，较上月回升1.1个百分点，在扩张区间内继续增长。
中国物流与采购联合会副会长 蔡进：设备利用率的提升本身也反映出整个仓储物流效率在进一步地提升。设备利用率提高的一个很重要的原因就是仓储物流运行的协同性在进一步地提高，在整个仓储运行的过程中间，自动化、智能化的水平在进一步提升。
从2023年全年走势来看，中国仓储指数全年均值为51.5%，较2022年提高2.1个百分点，增幅显著，显示出在我国经济保持相对稳定运行的背景下，仓储需求不断扩大，仓储行业呈现持续向好的发展态势。
昨天，交通运输部发布数据，2023年11月交通运输经济保持回升态势kaiyun。 2023年11月，我国营业性货运量达48.8亿吨，同比增长13.5%。完成港口货物吞吐量14.8亿吨，同比增长7.3%，其中内、外贸吞吐量分别增长8.0%和5.6%。集装箱吞吐量达2680万标箱，同比增长4.4%。
跨区域人员流动量方面，2023年11月，全国跨区域人员流动量达45.9亿人次，同比增长61.8%。
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