kaiyun長三角國際空港蘇州航空貨運中心，日前在蘇州工業園綜合保稅區揭牌啟用。該貨運中心由上海機場集團與蘇州港航集團共同建設，上海機場在長三角的樞紐龍頭帶動作用、蘇州工業園區的貨源地集貨優勢，由此強強結合，成為深入推進長三角一體化的最新實踐。

　　據悉kaiyun，蘇州航空貨運中心利用了“自貿區+綜保區”政策，升級虛擬空港及空運直通港模式，疊加上海機場貨站功能，企業可將貨物送至蘇州航空貨運中心，完成理貨kaiyun、貼嘜、制單、預安檢后，由卡車運至上海機場貨站，通過綠色通道快速安檢，以有效規避運輸風險，把控運輸時間。蘇州航空貨運中心與上海浦東機場貨站完成系統對接后，可通過系統完成制單kaiyun、提交預審、安檢申報等操作，為貨物代理提供貨物交付后的實時動態反饋和信息跟蹤服務。這意味著，企業貨物進入蘇州航空貨運中心，就等同於進入上海機場貨站。據測算，該模式可降低超過10%的物流成本，整體時效較常規模式節省6小時以上。

　　該中心啟用后，來自上海利盟國際物流有限公司的198件近4000公斤的衣帽品，成為首單貨物。

　　隨著今年航空市場的有序恢復，上海機場積極復航加密歐美市場洲際干線，拓展共建“一帶一路”國家地區航線，已新引進三家貨運航司，新增三個全貨機航點kaiyun。目前，共有40家全貨運航司在上海機場運營，全貨運航線網絡覆蓋全球58個航點。今年，上海機場集團還開發上線數字化運行平台“空運通”，在國內機場首次實現了空運信息全鏈路貫通。今年以來kaiyun，上海機場已保障跨境電商貨物運輸35萬噸，同比增長260%，全年預計可完成貨郵吞吐量380萬噸，同比增長14.6%，繼續鞏固上海航空貨量全球第三的排名。

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