kaiyun集团主办的数实融合暨数字物流产业带报告发布会在京举行。会上发布了《数字物流产业带报告》，以数字物流与社会实体融合的视角洞察中国产业带发展，旨在通过运输环节揭示社会经济发展的过程中，各个地区、各个产业运用数字货运助力经济发展的成果。

　　集团副总裁陶然介绍，运满满十年前从零开始，到现在覆盖全国300多个城市、10万条市到市线万的活跃司机，季度服务企业货主超200万家。如今的数字货运已经实现智能化车货匹配和线上交易，不但能帮助企业轻松找车，为中小企业提供灵活多样的运力解决方案，还能帮助企业整合、管理、调度车辆司机等运输资源，进而促进产业链效能提升、扩大生意半径。

　　充分把握数字经济和实体经济融合发展的新趋势，抓住全球产业结构和布局调整过程中孕育的新机遇，探索和实体经济融合新路径，才能为为高质量发展强根基kaiyun、添活力。

　　“时代，数字技术对于实体经济的影响是一场效率革命。数字技术与传统产业的深度融合、渗透对制造业、服务业、农业等产生了深刻影响，极大程度提高了传统产业运行的效率，改变了传统经济运行模式，深刻影响人类生产生活方式。”中国宏观经济研究院产业经济研究所创新战略室主任姜江说，以货运行业为例，原来更有竞争力的是大型货运公司，而数字技术的应用改变了这一现象，在数字化货运平台上，小微的创业团队及个体司机通过更加积极的运营，不仅提高了效率，还形成了全新的商业模式，这种影响是深远的。

　　大力推动数字经济和实体经济深度融合，是建设现代化产业体系的必然要求，提升产业链供应链现代化水平，是持续推动高质量发展的关键。运满满冷运总经理王玉琛介绍，通过数字化手段，可以更好地对未来货量和车辆进行捕获，进行供需波动跟踪，引导运力前置，从而缩短缺车窗口期，平滑供需波动，降低运输成本，更好地为实体经济服务kaiyun。此外，从冷运数据追踪可得，平台具有显著的“去中介化”特征、减少传统物流环节的多层加价，提高信息透明度，助力企业综合成本降低10%以上kaiyun。

　　上海怡黄木业有限公司总经理江浩表示，公司转型全面拥抱数字物流后，物流费用下降了30%kaiyun，物流效率提升了60%，仓储周转率提升20%，仓储成本下降10%，数字物流对于公司带来的提质降本增效非常明显。

　　中国物流与采购联合会研究室主任、公路货运分会秘书长周志成认为，当前公路货运领域的数实融合已经进入了产业赋能的新阶段，传统企业和数字平台双向奔赴，通过数字货运平台与具体场景结合，创造更适应场景的产品，为传统企业提供数字化的工具和解决方案kaiyun，来改变生产流程和流通方式，帮助传统企业降本增效。

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