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kaiyun国内首份《数字物流产业带报告》发布


  kaiyun12月7日,由数字货运平台满帮集团主办的数实融合暨数字物流产业带报告发布会在京举行。会上发布了国内首份《数字物流产业带报告》,首次以数字物流与社会实体融合的视角洞察中国产业带发展,旨在通过运输环节揭示社会经济发展的过程中,各个地区、各个产业运用数字货运助力经济发展的成果。

  不同于以往产业带报告以规模产值、经济密度、行业类别或交通干线为衡量标准,数字物流视角下的产业带更着眼于产业与数字化物流融合程度,具体是指以行政区域为单位,利用数字货运平台满帮运输的某一品类,经过运输单量、吨重、运距等综合数据的分析,认为该品类在此区域已经形成产业集聚效应的,称之为数字物流产业带。

  通过对满帮集团平台上近一年上亿份数字物流订单数据进行统计分析,梳理了全国数百个数字物流产业带kaiyun,它们分布于不同省份,有的“成名已久”,如四川眉山-酱油产业带;有的是“行业新贵”,如江苏常州-面膜产业带,通过对产业带的分布、增速、聚集分析,形成了数字物流产业带报告。

  报告包含了“物流数字化视角下的产业带分布”“数字化产业带区域榜单”“从物流数字化看趣味产业”等部分,从不同角度分析了“数实融合”经济发展新格局下,物流行业数字化转型升级的变化。满帮集团也表示,希望这份报告不但能对中小企业寻找商机有帮助,也能够给司机提供一个货物趋势的洞察,帮助他们到各个地方更好地接单和提供服务。

  近年来,数字物流渗透率持续保持两位数增长kaiyun,社会实体对数字物流接受度不断提高。报告显示,内陆地区近几年迈入数实融合“快车道”,过去一年物流数字化增速达27%。而起步早、底盘大的沿海地区,依然保持着15%的高增速,实体经济与数字物流的深度融合正在各行业、各区域如火如荼地上演,数字物流正从社会经济发展的“毛细血管”成长为“大动脉”。

  报告显示,近一年全国数字物流订单平均运距比上一周期缩短4%,大部分地区的产业带运输距离均有10%以内的缩短。区域经济一体化在持续加速。

  在区域经济一体化的发展过程中,空间发展的多中心模式显著加强kaiyun,城市群和都市圈作用不断提升。从绝对运距数据看,“包邮区”(江浙沪)所在的长三角地区运距最短,相比之下,中西部、东北部平均运距超千公里。具体到城市集群,珠三角的一体化加强效应最为明显,运距较去年同期整体缩短35%,其次分别为是长三角、京津冀和成渝地区kaiyun。

  此外,报告还包含了“数字物流产业带20强”“部分省份top产业榜单”“农产品产业带top20”“特色县域产业带”榜单,四张榜单叠加绘就了一张生动的数字物流产业带地图,不但真实反映了各省份地区的经济结构变化,还为市场买卖双方搭建优质货源桥梁,为全国各类优质货源提供信息链路。

  数字物流不仅自身是新兴产业,而且还能够渗透到千行百业,赋能实体经济。通过《数字物流产业带报告》可以看到,数字物流的“触角”日益延伸至神州大地的每一个角落,助力千行百业绘就生机盎然kaiyun、欣欣向荣的发展新画卷,数字物流的蓬勃发展正为实现社会高质量发展积势蓄能。


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