kaiyun据法新社报道，目前坍塌的桥体钢梁散落在河中，堵塞了巴尔的摩港入口。这座港口是美国东部海运线路的重要枢纽。数据显示，去年巴尔的摩港国际货运吞吐量5230万吨，价值超过800亿美元。美国媒体报道称，26日的撞桥事故，可能会给美国东海岸带来“物流噩梦”。

　　发生事故的巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥于1977年通车，长约2.6公里，年通车量约为1150万辆次。这座大桥是巴尔的摩环城公路的一部分kaiyun，因此大桥坍塌会给当地的公路运输带来显著影响，许多载有危险品的卡车现在不得不绕行约50公里。

　　另外，坍塌大桥位于巴尔的摩港出入要道之上，事故已导致港口暂停运转。国际货运信息平台海上交通网站的数据显示，至少有10艘驶往巴尔的摩港的商船在附近水域下锚停船。

　　美国事发地附近某观光船船长史蒂夫·沃特斯：一开始我以为这是一个玩笑，但后来我意识到真的发生了事故，现在交通完全中断了，人们设立了一个安全区。我们必须待在离那个区域超过1.6公里的地方，现在水路几乎全被关闭了。

　　美国马里兰州巴尔的摩居民：巴尔的摩港是全州最大的“摇钱树”，现在这个“赚钱机器”关闭了。

　　分析指出kaiyun，梅赛德斯-奔驰集团、大众和宝马等欧洲汽车制造商都在巴尔的摩港及其周边地区设有工厂，因而该港口关闭将对汽车零部件运输产生影响。美国汽车制造商通用汽车和福特汽车26日已经表示，目前他们受到的影响较小，将重新安排货运路线。另外kaiyun，该港口也是美国煤炭出口的第二大港口kaiyun。已有美国煤炭企业表示kaiyun，大桥坍塌可能导致250万吨煤炭运输受阻，美国对印度的煤炭出口或将受到影响。

上一篇：kaiyun同比增长59%！今年前两个月我国社会物流总额554万亿元
下一篇：kaiyun物流板块3月28日涨065%中创物流领涨主力资金净流入491822万元